2023年红旗HS5的智能驾驶辅助系统包含哪些功能?
2023年红旗HS5的智能驾驶辅助系统功能丰富,不同配置车型存在差异,高配四驱车型搭载L2级系统,涵盖全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等多项高阶功能,低配车型则侧重基础驾驶辅助。具体来看,像2025款四驱旗领Pro版这类高配车型,依托12颗超声波雷达、5颗摄像头与2颗毫米波雷达的硬件组合,可实现全速域自动跟车、车道居中行驶,还配备并线辅助、DOW开门预警等实用功能;而旗悦Pro、旗韵Pro等低配车型,虽未达到L2级别,但也有定速巡航、全景影像等基础配置,能满足日常代步的安全需求。整体而言,该系统通过分级配置兼顾了不同用户的需求,既保障了基础安全,又为追求高阶智能的用户提供了选择。

从技术实现来看,红旗HS5的智能驾驶辅助系统依托多传感器融合技术,硬件冗余度较高,确保了功能的稳定性与精准性。以L2级配置车型为例,12颗超声波雷达主要负责近距离障碍物探测,配合5颗高清摄像头识别道路标线、行人及交通标志,2颗毫米波雷达则专注于中远距离车辆动态监测,三者协同工作,能在复杂路况下精准判断周边环境,为各项辅助功能提供可靠的数据支撑。比如主动刹车系统,可在75km/h以下车速识别前方障碍物,提前2.6秒发出预警,紧急情况下自动制动,有效降低碰撞风险;车道偏离预警功能则会在车辆未打转向灯偏离车道时及时警示,提醒驾驶员纠正方向,进一步提升行车安全性。
在场景适配方面,该系统针对不同驾驶场景进行了优化。全速自适应巡航支持0-180km/h车速范围自动加减速、跟车及居中行驶,长途驾驶时能大幅减轻驾驶员的操作负担;自动泊车入位功能适配垂直、水平及斜向三种车位类型,驾驶员只需按提示操作,系统即可自动完成转向、换挡与制动,轻松应对城市停车难题。此外,低配车型的540度全景影像(含透明底盘)能清晰展示车辆周边及底盘下方情况,解决了SUV盲区较大的痛点,倒车或通过复杂路段时更安心。
用户体验上,智能功能与12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘联动,信息展示清晰直观,操作逻辑简洁易懂。同时,全系标配OTA远程升级功能,可通过在线更新迭代辅助驾驶算法,持续优化功能表现,无需到店即可享受更完善的智能体验。品牌特色方面,红旗HS5延续“新高尚精致主义”理念,智能驾驶辅助系统既注重安全实用性,又通过L2级配置体现高端定位,结合全系标配的HUAWEI HiCar/CarLink手机互联,兼顾科技感与用户使用习惯,符合红旗“国潮科技”的品牌调性。
红旗HS5的智能驾驶辅助系统通过分级配置策略,在18万级入门价格区间提供基础安全保障,22万以上四驱车型则升级为L2级智能驾驶,兼顾性价比与高端需求。无论是日常代步的基础安全辅助,还是长途出行的高阶智能体验,都能满足不同用户的使用场景,是中型SUV中“安全+智能”均衡性较为突出的选择。
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