岚图FREE的车身结构质量如何？

岚图FREE的车身结构质量表现出色，在材料选用、结构设计与安全性能上均达到行业高标准，为驾乘者提供了坚实可靠的保障。

这款车采用承载式车体结构，以高强度钢与铝合金混合材质打造——高强度钢占比达75%、热成型钢占比31%，A柱首创TRB+Patch复合结构热成型材料，B柱与车门防撞梁分别采用TRB铝硅涂层热成型材料及2000MPa铝硅涂层材料，笼式车身设计能快速分散碰撞冲击力，在CNCAP测试中以92.3%的综合得分率斩获五星评价，新能源品牌中排名第一。同时，车身大量应用铝合金部件，如前后全框式铝合金副车架、双叉臂悬挂上下摆臂等，有效降低簧下质量；电池通过CTB技术融合车身，搭配铝合金框架与钢制护板保护，兼顾刚性与轻量化需求。全系标配的6气囊、ESP、胎压显示等安全配置，以及后驱版双叉臂+多连杆悬挂、四驱版空气悬挂的组合，进一步将扎实的结构质量转化为实际驾乘中的安全防护与操控舒适性，充分体现了岚图作为东风高端新能源品牌对机械素质与用户体验的双重重视。

这款车采用承载式车体结构，以高强度钢与铝合金混合材质打造——高强度钢占比达75%、热成型钢占比31%，A柱首创TRB+Patch复合结构热成型材料，B柱与车门防撞梁分别采用TRB铝硅涂层热成型材料及2000MPa铝硅涂层材料，笼式车身设计能快速分散碰撞冲击力，在CNCAP测试中以92.3%的综合得分率斩获五星评价，新能源品牌中排名第一。同时，车身大量应用铝合金部件，如前后全框式铝合金副车架、双叉臂悬挂上下摆臂等，有效降低簧下质量；电池通过CTB技术融合车身，搭配铝合金框架与钢制护板保护，兼顾刚性与轻量化需求。全系标配的6气囊、ESP、胎压显示等安全配置，以及后驱版双叉臂+多连杆悬挂、四驱版空气悬挂的组合，进一步将扎实的结构质量转化为实际驾乘中的安全防护与操控舒适性，充分体现了岚图作为东风高端新能源品牌对机械素质与用户体验的双重重视。

从悬挂与底盘细节来看，岚图FREE的底盘平整度极佳，前后悬挂均有合成材质护板覆盖，前副车架为带加强筋的全框式铝合金结构，与前防撞梁间增设铝合金吸能区增强前部刚性；后悬挂同样配备全框式铝合金副车架，下摆臂等部件采用铝合金材质，配合液压衬套设计，有效过滤路面颠簸。四驱版车型搭载的100mm高度可调空气悬挂，可适配雪地、越野等多种地形模式，170mm的最小离地间隙也保障了日常复杂路况的通过性，让车辆在不同场景下都能保持稳定的行驶质感。

在耐用性与能效控制方面，岚图FREE的车身材质组合发挥了关键作用：高强度钢与铝合金的混合应用既提升了车身刚性，又减轻了整体重量，对能耗优化有显著帮助。电池系统采用CTB技术融合车身内部，不仅有铝合金框架保护，底部还配备钢制护板和底盘装甲，配合液冷技术的电池管理系统，有效延长了电池寿命。整车五年或10万公里的质保政策，覆盖车身结构与核心部件，进一步降低了用户的长期使用顾虑，体现了品牌对自身结构质量的信心。

作为东风旗下的高端新能源车型，岚图FREE的车身结构设计始终围绕“安全、舒适、智能”的核心理念展开。全系无差异的安全配置下放，如6气囊、主动安全系统等，确保所有用户都能享受到同等的安全防护；空气悬挂等高端配置覆盖至25万级车型，践行了“高端平权”的产品定位。从材料选用的精准配比，到结构设计的安全考量，再到实际驾乘中的性能转化，岚图FREE的车身结构质量不仅通过了权威测试的验证，更在用户日常使用的每一个细节中提供了可靠支撑，展现了传统车企转型新能源领域时的技术沉淀与用户导向思维。