奇瑞瑞虎8的油耗水平好不好？

奇瑞瑞虎8的油耗水平在中型SUV中表现出色，兼顾动力输出与燃油经济性，是家用SUV中的高性价比之选。

这款车依托奇瑞自主研发的鲲鹏动力技术，1.5T发动机通过多点电喷配合手动变速箱，实现NEDC油耗低至7.0L/100km；1.6T涡轮增压直喷发动机更以“中国心”十佳发动机的技术实力，搭配7速湿式双离合变速箱，将NEDC油耗控制在6.9-7.2L/100km区间，同级别1.6T车型中处于领先水平。同时，铝合金缸体轻量化设计、流线型车身风阻优化，以及经济驾驶模式的智能调节，进一步助力油耗控制。从用户实际使用来看，按92号汽油7.5元/L计算，每公里油费约0.525元，51L油箱可支持超700km续航，既满足家庭载物、长途出行的空间与续航需求，又能有效降低日常使用成本，真正做到了动力与省油的平衡。

这款车依托奇瑞自主研发的鲲鹏动力技术，1.5T发动机通过多点电喷配合手动变速箱，实现NEDC油耗低至7.0L/100km；1.6T涡轮增压直喷发动机更以“中国心”十佳发动机的技术实力，搭配7速湿式双离合变速箱，将NEDC油耗控制在6.9-7.2L/100km区间，同级别1.6T车型中处于领先水平。同时，铝合金缸体轻量化设计、流线型车身风阻优化，以及经济驾驶模式的智能调节，进一步助力油耗控制。从用户实际使用来看，按92号汽油7.5元/L计算，每公里油费约0.525元，51L油箱可支持超700km续航，既满足家庭载物、长途出行的空间与续航需求，又能有效降低日常使用成本，真正做到了动力与省油的平衡。

具体到不同车型，瑞虎8的油耗表现各有侧重却均保持稳健。2025款鲲鹏版290TGDI自动畅行版搭载1.6T发动机，凭借低转速高扭矩输出特性，NEDC油耗仅6.9L/100km；2024款荣耀版手动进阶版采用1.5T+6MT组合，NEDC油耗7.0L/100km，兼顾驾驶操控感与经济性；2026款豹款鲲鹏版自动车型虽定位更高，油耗仍维持在7.2L/100km，未因配置升级牺牲燃油效率。这些数据均来自官方测试与权威机构验证，与车主反馈的综合路况8-8.5L/100km实际油耗基本吻合，考虑到其SUV车身尺寸与整备质量，这样的表现已属同级别上乘。

技术层面的多重优化是油耗优势的核心支撑。1.6T发动机应用米勒循环与高压直喷技术，热效率表现突出；1.5T发动机通过多点电喷技术平衡动力输出与燃油消耗。车身设计上，承载式结构搭配铝合金缸体降低重量，4725mm×1880mm的黄金比例车身减少风阻，进一步降低行驶能耗。多数车型配备的驾驶模式切换功能，能根据路况智能调整动力输出逻辑，经济模式下可优化油门响应与换挡时机，适配城市通勤的低油耗需求。

用户体验层面，瑞虎8的油耗优势转化为切实的使用价值。以2024款1.5TCI DCT志远版7座车型为例，NEDC油耗7.4L/100km，在满足7座载物需求的同时，油耗未显著上升；按年行驶2万公里计算，相比同级别油耗9L的车型，每年可节省约2250元油费。此外，全系支持92号汽油的设计，避免了高标号燃油的额外支出，进一步降低长期使用成本，体现出奇瑞以用户需求为核心的设计理念。

综合来看，瑞虎8通过动力总成的高效匹配、车身与智能系统的优化，以及品牌技术沉淀，实现了中型SUV中兼顾动力、空间与油耗的均衡表现。无论是日常通勤还是家庭出行，其油耗水平都能为用户带来经济实用的体验，是家用SUV领域中燃油经济性与综合实力平衡的典型代表。