荣威新能源车型的智能配置怎么样？

荣威新能源车型的智能配置在实用性、科技感与场景覆盖度上均表现突出，从电池管理到智能驾驶、座舱交互形成了完整的智能生态。其智能配置不仅覆盖日常用车的核心需求，更在技术深度与体验优化上持续升级：电池端有上汽官方承诺的BMS电控系统保障衰减；驾驶层面提供多模式调节与制动力回收档位；智能驾驶辅助覆盖从基础ACC到高阶NGP领航，部分车型搭载29个智驾传感器实现自主匝道通行；座舱系统则依托斑马智行、洛神等系统，结合高通8155芯片、双12.3英寸大屏等硬件，支持AI语音、刷脸启动、手机互联等功能，甚至通过豆包大模型实现主动思考式交互，能整合汽车专业知识实时诊断故障、覆盖多领域生活服务，真正将智能从“功能叠加”转向“主动服务”，为用户带来便捷、安全且人性化的用车体验。

在电池管理领域，荣威ERX5搭载的智能化BMS电控系统尤为亮眼，上汽官方明确承诺“8年20万公里电池衰减小于30%”，这一数据为用户消除了长期用车的电池焦虑。驾驶体验的个性化调节也颇具诚意，荣威ERX5提供ECO、运动、普通三种驾驶模式，制动力回收还支持三档可调，用户可根据不同路况与驾驶习惯，灵活切换以平衡续航与动力输出。

智能驾驶辅助的覆盖广度与硬件实力同样可观。荣威i5配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车及360°高清全景影像，满足日常通勤的安全辅助需求；荣威RX系列则升级了车道保持辅助、智能泊车辅助系统；更进阶的荣威鲸搭载司南智驾系统，全车配备29个智驾传感器，其NGP智驾领航系统可实现自主上下匝道，高阶辅助能力已经深入到复杂的高速场景。

座舱交互的智能化体验也在持续迭代。荣威D7搭载全新斑马智行车机系统，荣威i5则配备双10.25英寸高清屏幕与斑马Venus2.0系统；荣威RX5 PLUS的14.3英寸悬浮曲面中控屏搭配斑马智行VENUS系统，支持AI语音自然连续对话，12.3英寸全景AR液晶仪表还能将导航信息直观投射；荣威鲸的洛神智能座舱系统，依托双12.3英寸IMAX高清全景屏与高通骁龙8155芯片，操作流畅度与视觉体验大幅提升。

全球首搭豆包深度思考大模型的荣威M7 DMH，将智能交互推向新高度。它整合8600余项汽车专业知识，能实时接入350多种车端状态诊断故障并提供完整解决方案，还覆盖15个核心专业领域的生活服务，从“被动响应”转向“主动思考”；荣威D7 DMH的L2级智能驾驶辅助在弯道自动减速功能上表现稳定，ID7全旅程智能辅助则适配城市、高速、小区等多场景，停车系统精准度颇高。

整体来看，荣威新能源的智能配置并非单一功能的堆砌，而是围绕用户需求构建起的全链条智能生态。从电池安全的底层保障，到驾驶辅助的场景化覆盖，再到座舱交互的主动服务升级，每一项配置都紧扣“实用”与“人性化”两大核心，真正让智能技术融入日常用车的点滴细节，为用户打造更便捷、安全且贴心的出行体验。