蔚来ET5T底盘的空气悬挂有什么优势？

蔚来ET5T全系标配的可变悬挂调节（软硬调节）系统，能通过灵活适配不同驾驶场景，在操控性与舒适性之间实现精准平衡，为用户带来兼顾性能与实用的驾乘体验。

这套系统依托五连杆独立悬架结构与CDC连续阻尼控制系统，每秒可完成500次悬挂软硬调整，配合“4D全域舒适领航”功能对路面颠簸的提前预判，既能在运动模式下变硬悬挂以强化过弯支撑性，又能在舒适模式下软化悬挂以过滤城市道路或高速路面的细碎震动；同时支持雪地、越野等地形模式切换，结合双电机四驱带来的4秒破百加速性能，让车辆在保障家庭出行舒适性的同时，也具备应对多元路况的操控底气。

这套系统依托五连杆独立悬架结构与CDC连续阻尼控制系统，每秒可完成500次悬挂软硬调整，配合“4D全域舒适领航”功能对路面颠簸的提前预判，既能在运动模式下变硬悬挂以强化过弯支撑性，又能在舒适模式下软化悬挂以过滤城市道路或高速路面的细碎震动；同时支持雪地、越野等地形模式切换，结合双电机四驱带来的4秒破百加速性能，让车辆在保障家庭出行舒适性的同时，也具备应对多元路况的操控底气。

作为旅行车，蔚来ET5T的空间实用性与悬挂调校形成了“舒适+实用”的双重优势。其后备厢常规容积达529L，后排座椅放倒后可扩展至1687L，足以容纳婴儿车、露营装备等家庭载物需求，而软硬可调悬挂在满载状态下仍能保持稳定支撑，不会因载重增加而明显牺牲舒适性。配合CLTC续航710km的长续航能力与180kW快充（0.6小时充至80%）、换电补能体系，长途出行时用户无需频繁补能，悬挂对路面颠簸的过滤也能减轻家人的旅途疲劳，尤其适合带老人、孩子的家庭长途自驾。

在智能配置与品牌生态的加持下，悬挂系统的优势进一步延伸。全系标配的NIO Pilot辅助驾驶可结合悬挂调校，在高速巡航时通过“4D全域舒适领航”提前调整底盘参数，应对起伏路面；540度全景影像则能在复杂路况下辅助驾驶员判断通过性，配合地形模式切换，让悬挂的适应性覆盖更多场景。同时，蔚来“可充可换可升级”的补能体系与车电分离方案，解决了用户对电池衰减的顾虑，而AMOLED中控屏、杜比全景声等高端配置的下放，让29.80万起的价格具备更高性价比，使这套兼顾舒适与操控的悬挂系统能被更多家庭用户体验到。

整体来看，蔚来ET5T的可变悬挂调节系统并非孤立的技术配置，而是与车辆的空间设计、补能生态、智能辅助深度融合，既满足了家庭用户对舒适性的核心需求，又通过性能调校与场景适配兼顾了操控乐趣，最终形成了“一车多用”的产品特性，契合年轻家庭对高品质出行的多元期待。