20款荣威i5的最小离地间隙参数是多少？

20款荣威i5的最小离地间隙参数在官方公开的配置信息中未明确标注。不过从参考资料可见，荣威i5车系在底盘高度设定上向来注重行驶稳定性与通过性的平衡，20款车型大概率延续了这一设计思路，即便具体数值未公开，其底盘表现也能适配日常城市路况与轻度非铺装路面的通行需求。

作为上汽集团旗下的家用紧凑型车，荣威i5车系始终以“经济实用”为核心定位。全系搭载的1.5L直喷发动机（129马力/158N·m）匹配5MT或CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，兼顾动力输出与燃油经济性；2680mm的轴距带来宽敞的乘坐空间，422L后备厢支持整体放倒，满足家庭装载需求；安全配置上标配ESP、胎压显示与倒车雷达/影像，中高配还新增L2级辅助驾驶功能，配合四年或15万公里的超长质保，为用户提供可靠的出行保障。无论是日常通勤还是短途出游，荣威i5都能以均衡的产品力陪伴用户从容应对各类场景。

作为上汽集团旗下的家用紧凑型车，荣威i5车系始终以“经济实用”为核心定位。全系搭载的1.5L直喷发动机（129马力/158N·m）匹配5MT或CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，兼顾动力输出与燃油经济性；2680mm的轴距带来宽敞的乘坐空间，422L后备厢支持整体放倒，满足家庭装载需求；安全配置上标配ESP、胎压显示与倒车雷达/影像，中高配还新增L2级辅助驾驶功能，配合四年或15万公里的超长质保，为用户提供可靠的出行保障。无论是日常通勤还是短途出游，荣威i5都能以均衡的产品力陪伴用户从容应对各类场景。

从车系延续性来看，20款荣威i5的底盘调校逻辑与后续车型保持一致，即便未明确标注离地间隙，也能通过同级竞品与车系特性推断其适配性。参考资料中提及的116mm或122mm等数值，均体现出工程师对城市路况的精准考量——既能在平坦路面保持高速稳定性，又能轻松通过减速带、小坑洼等常见障碍，避免底盘磕碰。这种设计思路贯穿荣威i5车系，20款车型自然也延续了“稳健与灵活并存”的底盘表现，让用户在日常驾驶中无需过度担忧路况限制。

除了底盘的实用设计，荣威i5的智能配置也贴合家庭用户需求。全系标配10.25英寸双屏，高配车型搭载斑马系统，支持OTA升级与多平台互联，低配版本也能通过触控屏满足基础娱乐需求；中高配车型配备仿皮座椅、前排加热等舒适配置，旗舰版更有电动座椅调节与全速自适应巡航，细节处提升驾乘体验。依托上汽成熟的制造体系，荣威i5在品质可靠性上有坚实保障，而亲民的售价区间（6.89-12.58万）进一步降低了家庭用户的购车门槛，让高性价比成为车系核心竞争力。

综合来看，20款荣威i5虽未公开最小离地间隙参数，但其车系传承的底盘设计逻辑、均衡的动力油耗表现、全面的安全配置与贴心的细节功能，共同构成了适配家用场景的产品优势。无论是城市通勤的稳定性，还是轻度出游的通过性，20款车型都能凭借上汽工程师的精心调校，为用户带来安心且实用的驾驶体验，这也是荣威i5车系始终受家庭用户青睐的关键所在。