荣威i5发动机型号的燃油经济性怎样？

荣威i5搭载的15FCD型号1.5L自然吸气发动机燃油经济性表现出色，兼顾了日常通勤的低成本需求与实用动力输出。作为上汽集团与通用汽车联合研发的蓝芯动力序列成员，这款发动机以直喷供油技术与铝合金缸体/缸盖的轻量化设计为核心，配合高效配气机构优化燃烧效率，再加上偏向经济区间调校的5挡手动或8挡CVT变速箱，最终实现了手动挡5.98L/100km、自动挡6.38L/100km的WLTC综合油耗成绩。其适配92号汽油的特性进一步降低了使用成本，按7.5元/L油价计算，手动挡每公里油费仅约0.45元，自动挡约0.48元，结合50L油箱带来的超800公里（手动挡）续航，既减少了频繁加油的麻烦，也让长期用车支出更可控。同时，129马力与158N·m的动力参数足以满足城市通勤的加速需求，在保证燃油经济性的前提下，并未牺牲日常驾驶的实用性，完美契合家用代步场景对“省油、省心、够用”的核心诉求。

从技术层面看，15FCD发动机的燃油经济性优势并非单一技术堆砌，而是系统设计的协同结果。其直喷供油技术能更精准地控制燃油喷射量与喷射时机，让油气混合更均匀，配合每缸4气门的DOHC高效配气机构，有效提升了燃烧效率；铝合金缸体与缸盖的轻量化设计则减轻了发动机自重，减少了动力传输过程中的能量损耗，从源头为低油耗奠定基础。变速箱的齿比调校同样贴合家用场景，手动挡5个挡位的齿比分布均衡，高速巡航时能维持较低转速；8挡CVT变速箱则通过无级变速特性，让发动机始终保持在经济转速区间，避免了换挡过程中的动力中断与油耗波动，进一步强化了燃油经济性表现。

在用户实际使用场景中，15FCD发动机的低能耗优势转化为了切实的通勤便利。50L的油箱容积配合手动挡5.98L/100km的油耗，满油状态下可实现约836公里的续航，即使是自动挡车型也能达到约784公里，无论是日常上下班通勤，还是周末短途家庭出游，都无需频繁前往加油站补能。同时，发动机采用成熟的自然吸气技术路线，配合上汽提供的四年或15万公里长质保政策，降低了后期维修保养的顾虑，让用户在享受低油耗的同时，也能拥有稳定可靠的用车体验。此外，荣威i5还在经济车型定位中融入了实用配置，2680mm的轴距保证了后排乘坐空间，422L后备厢容积可满足家庭载物需求，540度全景影像、斑马智行车机系统等智能配置也提升了用车便利性，让“省油”不再是唯一亮点。

作为上汽“以用户为中心”设计理念的体现，荣威i5的15FCD发动机精准抓住了家用用户对“低成本+高实用”的核心诉求。通过直喷、轻量化等成熟技术的下放，在6.89万起的亲民价格基础上，实现了同级别突出的燃油经济性；同时兼顾动力输出与空间实用性，配合智能配置与长质保政策，打造出“省钱又省心”的家用代步体验。这种将技术优势转化为用户可感知价值的设计思路，让荣威i5在紧凑型车市场中，成为了兼顾燃油经济性与性价比的代表性选择。