蔚来ET5和ET7的目标消费群体有什么不同？

蔚来ET5与ET7的目标消费群体差异核心在于“年轻潮流的个性化需求”与“成熟商务的豪华行政需求”的精准区隔。

ET5以中型智能轿跑的定位锚定26-35岁年轻都市群体（占比68%），他们更看重4秒破百的操控乐趣、无框车门搭配运动造型的潮流设计，以及29.8万起的亲民门槛下，依然能享受到的150线激光雷达智能驾驶、740km长续航等科技配置，无论是日常通勤的驾驶快感，还是家庭短途出行的实用空间（后备厢放倒后1540L），都贴合年轻用户对“颜值与实力并存”的期待。而ET7作为中大型行政旗舰，将38-50岁商务精英（占比74%）作为核心群体，5.1米车长与3.06米轴距构建的行政级空间里，后排座椅加热/通风/按摩+电动调节的配置，完美适配商务接待场景；标配的空气悬挂与杜比全景声23扬声器系统，更满足了他们对尊贵舒适与科技豪华的双重追求，3.8秒加速性能与675km续航则进一步支撑了长途商务出行的需求。两款车型通过对年龄层、使用场景与核心诉求的差异化布局，分别切入年轻市场与高端商务领域，精准覆盖了不同用户的用车痛点。

从使用场景与地域分布来看，ET5与ET7的用户画像差异更为具象。ET5凭借运动操控与年轻化设计，在成都、杭州等新一线城市成为“走量主力”，这些城市的年轻白领与时尚家庭更倾向于将其作为兼顾日常通勤与周末短途出游的“潮流座驾”，选购时多聚焦于虚拟主销与轴前转向带来的驾驶反馈、远空紫限定配色等个性化元素。而ET7则在北上广深占据蔚来30%的销量，商务精英群体常将其用于正式商务接待，后排电动腿托、多层隔音玻璃与签名版的后排双屏，能在移动办公或客户洽谈时提供静谧且尊贵的空间，满足行政级场景的专业需求。

两款车型的配置差异也进一步强化了群体区隔。ET7作为NT2平台首款车型，将超过百项高端配置列为标配，150线激光雷达（探测500米）与1016TOPS算力支撑的高阶辅助驾驶潜力，契合商务用户对前沿科技的追求；而ET5虽同样搭载激光雷达与智能驾驶硬件，但更侧重“以亲民价格实现科技平权”，29.8万起售价搭配车电分离方案，降低了年轻用户接触智能电动轿跑的门槛，同时475L常规后备厢容积与比例放倒设计，兼顾了家庭储物的实用性。

从核心诉求来看，ET5用户更在意“自我表达”，操控乐趣、颜值设计与智能体验是三大选购动因；ET7用户则更看重“场景适配”，行政级舒适、商务接待功能与续航扩展性是决策关键。这种差异既源于车型定位的原生设计，也体现了蔚来对不同用户群体需求的深度洞察——ET5用“运动与科技”打动年轻一代，ET7以“豪华与商务”服务成熟精英，二者如同互补的产品矩阵，共同覆盖了智能电动车市场中从年轻家庭到高端商务的多元需求。