新款问界M7的动力系统有何调整？

新款问界M7的动力系统调整核心在于“双能源架构扩展+性能参数升级+场景化体验优化”，通过增程与纯电双路线的布局，兼顾了不同用户的出行需求。

具体来看，新车在原有增程动力基础上新增纯电版本，两种动力均提供单电机两驱与双电机四驱选择：增程版搭载HG15T 1.5T增程器，最大功率118千瓦（较老款提升6千瓦），两驱电机功率227千瓦、四驱前后电机功率165/227千瓦，配合37/53千瓦时电池组实现多工况续航；纯电版则通过227千瓦单电机（两驱）或160/227千瓦双电机（四驱）的组合，最高可选100千瓦时电池组，CLTC续航达710公里，部分版本还配备800V高压平台，快充效率与动力响应进一步提升。同时，增程版支持悬挂软硬调节、纯电版升级双腔空气悬挂，让动力输出的稳定性与驾乘舒适性更匹配，既满足家庭用户的长途续航需求，也为追求性能的用户提供了高效补能与强劲加速的选择。

从参数细节来看，增程版的性能提升尤为显著。其搭载的1.5T增程器最大功率达160马力，配合前后双电机组成的四驱系统，总功率可至392千瓦（533马力），峰值扭矩563牛·米，官方0-100km/h加速仅需5.2秒，相比老款约7.8秒的成绩实现了质的飞跃。续航方面，CLTC综合续航1510公里、纯电续航208公里的组合，既能覆盖日常通勤的纯电需求，又能通过油电切换解决长途出行的续航焦虑，而0.25小时的快充速度（20%-80%）也进一步提升了补能效率。

纯电版则聚焦高阶性能与高效补能，搭载的800V高压平台是其核心亮点之一。该平台配合双电机四驱系统（总功率387千瓦、扭矩597牛·米），让车辆0-100km/h加速缩短至4.7秒，动力响应更迅速直接，能为用户带来强劲的推背感。续航上，CLTC纯电续航635公里的表现，加上0.25小时（30%-80%）的快充能力，有效缓解了纯电车型的长途出行痛点，同时双腔空气悬挂的加入（支持软硬与高低调节），也让动力输出的稳定性与驾乘舒适性得到更好平衡。

值得注意的是，新车的动力调整并非单纯追求参数提升，而是深度结合用户场景需求。增程版通过“长续航+快充”解决家庭用户的多元出行痛点，纯电版则以“高性能+800V平台”满足追求驾驶乐趣的用户，再配合电动四驱系统在湿滑、爬坡等复杂路况下的稳定表现，进一步拓宽了适用场景。同时，动力系统与鸿蒙智行技术的融合，让驾驶模式可与车机联动切换，实现了动力输出与智能体验的协同优化。

整体而言，新款问界M7的动力调整是从“单一能源”向“双能并行”的全面升级，通过增程与纯电的差异化定位，既保留了增程车型的实用性优势，又借助纯电版本的高阶配置填补了性能市场的空白，最终以更丰富的动力选择与更精准的场景适配，为用户提供了兼顾续航、性能与体验的多元化解决方案。