理想one的悬挂系统是空气悬挂吗？

理想ONE配备了空气悬挂系统，这一配置不仅是其产品力的重要亮点，更体现了理想汽车在用户体验上的用心投入。作为30万以下车型中少见的标配空气悬挂，理想ONE的这套系统经过5年市场验证，累计搭载超20万辆车型且保持稳定表现，足以证明其技术成熟度与可靠性。它能根据不同场景智能调整：遇到烂路时自动升高底盘30毫米避免刮底，运动模式下通过优化刚度降低侧倾，舒适模式下则以柔软调校提升乘坐质感，甚至还具备“魔毯功能”，可随车速自动切换悬挂硬度——高速时变硬增强稳定性，低速时变软兼顾舒适性，让用户在多样路况中都能获得均衡的驾乘体验。

理想ONE的空气悬挂系统在结构上采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合，并搭配可调节硬度的空气弹簧。空气弹簧内部设有独立气室，通过精准控制气室内的气压来改变悬架刚度：当需要更柔软的乘坐感受时，系统会增加气室气压，让弹簧吸收更多路面颠簸；若追求更硬朗的操控反馈，则会降低气压，提升悬架支撑性。这种设计让驾驶员能根据实时路况和驾驶需求，在中控屏的“驾驶模式”或“个性化”选项中手动切换车身高度模式，比如选择“最高”模式应对非铺装路面，或切换“最低”模式优化高速行驶的空气动力学表现，操作逻辑清晰且易于上手。

从用户实际使用场景来看，这套空气悬挂的适应性覆盖了日常通勤与长途出行的多元需求。在城市拥堵路段低速行驶时，魔毯功能会自动将悬挂调软，即使经过减速带或坑洼路面，车身也能保持平稳，后排乘客的乘坐舒适度得到明显提升；而在高速公路巡航时，悬挂则会自动变硬，配合降低的车身高度，让车辆在变道或过弯时的侧倾幅度大幅减小，增强驾驶信心。值得注意的是，理想ONE并未开放空气悬挂的原厂改装权限，若用户有特殊需求，需严格遵循法规要求，选择合规的改装方案并由专业技师操作，以确保车辆的安全性与稳定性。

理想ONE的空气悬挂系统并非单一的配置堆砌，而是从用户实际需求出发的系统性解决方案。它通过成熟的技术验证、智能的场景适配与便捷的操作逻辑，将高端车型的舒适与操控体验下放到30万级市场，既满足了家庭用户对乘坐舒适度的核心需求，又兼顾了驾驶爱好者对操控性的追求。这种“以用户为中心”的产品设计思路，不仅让空气悬挂成为理想ONE的差异化优势，更体现了理想汽车在平衡实用性与体验感上的研发实力，为同价位车型树立了舒适与操控兼顾的新标杆。