捷途自由者国际版的辅助驾驶配置达到什么级别?

捷途自由者国际版多数车型(5/7款)达到L2级辅助驾驶水平,是12-15万价格区间内少有的配备完整L2核心功能的紧凑型SUV。

捷途自由者国际版的辅助驾驶配置达到什么级别?

这款车的L2级辅助驾驶依托5个车外摄像头、6个超声波雷达的硬件支撑,实现了全速自适应巡航(0-180km/h自动跟车)、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等实用功能,高速与城市快速路场景下能有效降低驾驶疲劳,全场景安全防护也较为完善。同时,其12.49万起的价格即可获得高阶辅助驾驶配置,对比同级别竞品更具性价比优势,既契合捷途“旅行+”品牌定位下长途舒适性的需求,也通过普惠科技让更多用户享受到智能驾驶的便利。

这款车的L2级辅助驾驶依托5个车外摄像头、6个超声波雷达的硬件支撑,实现了全速自适应巡航(0-180km/h自动跟车)、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等实用功能,高速与城市快速路场景下能有效降低驾驶疲劳,全场景安全防护也较为完善。同时,其12.49万起的价格即可获得高阶辅助驾驶配置,对比同级别竞品更具性价比优势,既契合捷途“旅行+”品牌定位下长途舒适性的需求,也通过普惠科技让更多用户享受到智能驾驶的便利。

具体来看,L2级车型的全速自适应巡航覆盖0-180km/h车速区间,结合车道居中保持功能,在高速或城市快速路行驶时,车辆可自动维持在车道中央并跟随前车速度调整,大幅减少驾驶员对方向盘和油门的操作频率;主动刹车系统能实时监测前方车辆与行人,遇紧急情况自动触发制动,配合车道偏离预警、并线辅助等功能,可有效规避追尾、侧碰等风险。此外,540度全景影像与透明底盘技术,能清晰呈现车底及周围障碍物,即便是狭窄车位或复杂路况,新手也能轻松完成泊车操作。

作为奇瑞旗下专注“旅行+”的品牌,捷途自由者国际版的辅助驾驶配置深度贴合长途出行场景需求。其全速自适应巡航与车道居中功能的稳定性经过多路况验证,适配高速、国道等不同道路环境,搭配SUV车型27°接近角、25°离去角及700mm涉水深度的通过性,既满足城市通勤的智能便捷,也为户外探索提供安全保障。依托奇瑞的技术积淀,品牌将高阶辅助驾驶功能下放至12万级价位,让更多用户以亲民价格享受到科技带来的出行升级。

值得注意的是,捷途自由者国际版7款车型中,仅2款未标注L2级辅助驾驶,这两款车型配备定速巡航、4摄像头+4雷达组合,虽无车道居中、全速ACC等高阶功能,但基础安全配置仍保持完善。而L2级车型则标配前方碰撞预警、开门预警、后方碰撞预警等主动安全功能,以及全速ACC、540度全景影像等驾驶辅助配置,形成了覆盖日常出行全场景的防护体系。

整体而言,捷途自由者国际版以12.49-15.49万的价格区间,实现了多数车型L2级辅助驾驶的覆盖,在同级别紧凑型SUV中具备明显的性价比优势。其辅助驾驶配置围绕“安全出行+长途舒适性”设计,既契合品牌“旅行+”的定位,也通过普惠科技的理念,让智能驾驶不再是高端车型的专属,为用户提供了兼顾实用性与经济性的选择。

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