蔚来ET5T最小离地间隙会影响其通过性吗？

蔚来ET5T的最小离地间隙不会影响其在城市及轻度铺装路面的通过性，但针对复杂非铺装路况存在一定局限性。作为一款定位城市高端纯电旅行车的车型，其推测处于120-140mm区间的离地间隙，结合13°接近角与14°离去角的参数设定，本就偏向城市铺装场景的适配性设计——无论是日常通勤的城市道路、城际穿梭的高速公路，还是平整的郊野公路，都能轻松应对，529-1687L的灵活后备厢空间更能满足家庭出行或轻度露营的装备装载需求。同时，车辆标配的雪地/越野地形模式、软硬可调悬挂，可通过动力分配与悬挂调校的优化，进一步提升对轻度冰雪、浅沟等路面的适应性；540°全景影像+透明底盘的辅助功能，也能实时观察底盘下方路况，有效减少剐蹭风险。不过，受限于离地间隙与通过角的设定，它并不建议长期行驶于深度坑洼、碎石陡坡等非铺装烂路，这一特性与其“城市高端纯电旅行车”的定位高度契合，既保障了城市场景的舒适与实用，也通过技术配置平衡了轻度复杂路面的应对能力。

从动力与操控层面来看，蔚来ET5T全系搭载双电机四驱系统，前电机150kW/280N·m、后电机210kW/420N·m，总功率达360kW，0-100km/h加速仅需4秒，强劲的动力输出为复杂路面的通过提供了基础支撑。而雪地/越野地形模式的加入，能根据不同路面调整动力分配逻辑，比如在轻度冰雪路面，系统会优化扭矩输出，减少车轮打滑；软硬可调悬挂则可通过调整阻尼，在通过减速带或轻度颠簸路面时提升滤震效果，进一步增强行驶稳定性。这些配置的组合，让车辆在城市及轻度铺装路面之外，也能应对一些偶尔出现的非铺装路况。

续航与补能方面，蔚来ET5T配备100kWh三元锂电池，CLTC续航里程达710km，足以覆盖城市日常通勤与周末短途出行的需求。同时，它支持180kW快充，0.6小时即可充至80%电量，配合蔚来完善的换电体系，用户无需担心续航焦虑。车电分离方案的月租1128元，也为用户提供了更灵活的购车选择，降低了购车门槛，让更多人能体验到纯电旅行车的便捷与舒适。

在品牌特色上，蔚来ET5T延续了“用户型科技”理念。车顶搭载的150线猎鹰激光雷达，探测距离可达500m，配合神玑NX9031芯片，为智能驾驶提供了精准的环境感知能力。车辆标配L2辅助驾驶，可选装L3，能在高速公路、城市快速路等场景中辅助驾驶，提升出行的安全性与便利性。无框车门与电动吸合门的设计，既增强了车辆的精致感，也符合城市精英家庭对品质生活的追求。

综合来看，蔚来ET5T的最小离地间隙虽不具备硬派越野车的通过能力，但结合其定位与各项配置，完全能满足城市及轻度铺装路面的使用需求。它通过动力、悬挂、智能驾驶等多方面的技术优化，在保障城市场景舒适实用的同时，也兼顾了一定的复杂路面适应性，是一款契合城市高端纯电旅行车定位的车型。