极氪超级电混的技术研发经历了哪些阶段？

极氪超级电混技术的研发主要经历了技术积淀期、自主攻坚期与平台进化落地期三个核心阶段。

依托吉利控股集团长期的技术积累——通过并购、入股吸收SPA、CMA等顶级架构经验，逐步构建起新能源时代的技术底座，为混动研发筑牢根基；随后从三年前开启自主攻坚，以“电油混动”为核心方向突破传统混动思维，在浩瀚架构基础上进化出浩瀚-S架构，打造全球首个三电机兆瓦电驱系统；目前该技术已进入落地筹备阶段，将首发搭载于极氪9X，融合纯电、插电、增程多路线优势，实现性能与效率的双重提升。这一历程既延续了集团的战略定力，也彰显了极氪在混动领域的技术前瞻性。

依托吉利控股集团长期的技术积累——通过并购、入股吸收SPA、CMA等顶级架构经验，逐步构建起新能源时代的技术底座，为混动研发筑牢根基；随后从三年前开启自主攻坚，以“电油混动”为核心方向突破传统混动思维，在浩瀚架构基础上进化出浩瀚-S架构，打造全球首个三电机兆瓦电驱系统；目前该技术已进入落地筹备阶段，将首发搭载于极氪9X，融合纯电、插电、增程多路线优势，实现性能与效率的双重提升。这一历程既延续了集团的战略定力，也彰显了极氪在混动领域的技术前瞻性。

在技术积淀期，吉利控股集团的战略布局为极氪提供了关键支撑。通过并购、入股等方式，吉利吸收了SPA、CMA等世界顶级汽车架构的设计理念与工程经验，这些经验不仅涵盖传统燃油车的底盘调校、车身结构优化，更涉及模块化生产、供应链协同等核心能力。在此基础上，集团研发出新能源时期的SEA（浩瀚）构架，为后续混动技术的探索搭建了基础平台。这一阶段的积累，让极氪在启动混动研发时，无需从零开始，而是站在成熟的技术体系之上，具备了快速突破的条件。

自主攻坚期是极氪超级电混技术形成差异化优势的关键阶段。三年前，极氪团队明确以“电油混动”为核心方向，彻底颠覆传统混动“油为主、电为辅”的思维模式。研发团队基于浩瀚架构进行深度进化，打造出浩瀚-S构架，该构架实现了从“油电混动”到“电油混动”的转变，将纯电动构架平台与发动机技术深度融合。经过持续攻关，极氪成功研发出全球汽车混动领域首个三电机兆瓦电驱系统，该系统在性能和效率上均实现了突破，为超级电混技术的最终落地奠定了核心技术基础。

目前，极氪超级电混技术已进入平台进化落地期。浩瀚-S构架作为技术载体，正推动超级电混技术从实验室走向量产。极氪科技集团CEO安聪慧在央视《微对话》中提到，该技术将首发搭载在极氪9X上，融合纯电、插电、增程多种技术路线优势，性能更好，效率更高。同时，极氪还在积极筹备自研超级电混技术，确保技术在量产过程中的稳定性和可靠性。这一阶段，极氪不仅要完成技术的量产适配，还要通过市场反馈进一步优化技术细节，让超级电混技术真正满足用户需求。

极氪超级电混技术的研发历程，是集团技术积累与自主创新的结合。从依托集团架构经验筑牢基础，到自主攻坚突破传统思维打造核心系统，再到推进技术落地适配量产车型，每个阶段都体现了极氪的战略规划与技术实力。未来，随着超级电混技术的正式应用，极氪有望在混动领域树立新的技术标杆，为用户带来更优质的出行体验。