如何判断蔚来ET5T是不是全铝车身？

蔚来ET5T并非全铝车身，官方参配信息中未明确标注“全铝车身”相关参数，仅提及铝合金轮毂为标配，车体结构统一为承载式。从底盘与车身局部用料来看，其前五连杆悬架部件、前减震器塔、转向节、车身后部铝一体压铸件及后副车架采用铝制材料，前副车架与后轮五连杆悬架连杆则为钢制，可见车身材质为钢铝混合设计，既通过铝材优化了关键部位的轻量化表现，又以钢材保证了结构强度与成本平衡。若需进一步确认车身材质细节，建议参考蔚来官方发布的详细车身结构说明或咨询品牌客服获取权威信息。

从核心技术参数来看，蔚来ET5T 2025款全系车型搭载双电机四驱系统，总功率达360kW、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅需4秒，动力表现强劲。续航方面，CLTC工况下纯电续航710km，支持180kW快充（0.6小时充至80%）与换电模式，补能灵活性较高。智能配置上，标配150线图达通猎鹰激光雷达、11颗车外摄像头及12颗超声波雷达，辅助驾驶系统为NIO Pilot，还可选装L3级导航辅助驾驶，硬件基础扎实。空间维度，作为旅行车，其长宽高分别为4790mm×1960mm×1499mm，轴距2888mm，后备厢常规容积529L，放倒后排后拓展至1687L，能满足家庭出行或载物需求。

用户体验层面，这款车的性能与舒适性兼顾性突出。软硬可调悬挂搭配五连杆独立悬挂，既能在操控时保持车身稳定性，又能过滤路面细碎颠簸；补能上“可充可换可升级”的模式，换电可快速解决长途续航焦虑，车电分离月租费1128元/月；智能体验搭载高通骁龙8295P芯片与2880×1800分辨率AMOLED中控屏，车机操作流畅无卡顿，540度全景影像、HUD抬头显示及23扬声器杜比全景声，进一步提升了科技感与乘坐舒适度。

品牌特色上，蔚来ET5T延续了“用户企业”与“高端智能电动”的定位。依托换电站网络构建的补能生态，直击纯电用户补能痛点；神玑NX9031智能驾驶芯片与激光雷达的组合，展现了品牌向高阶自动驾驶演进的技术布局；细节处标配无框车门、电动吸合门与256色氛围灯，保持了蔚来一贯的高端质感与用户关怀。

综合来看，蔚来ET5T虽非全铝车身，但钢铝混合的设计在轻量化与结构强度间取得了平衡，其核心优势更多体现在强劲的动力性能、灵活的补能体系、丰富的智能配置及旅行车的实用空间上，这些特质共同支撑了其高端智能电动旅行车的产品定位，满足了用户对性能、科技与实用性的多元需求。