理想绿色车在续航里程方面表现如何？

理想绿色车在续航里程方面表现出色，不同车型针对不同场景需求提供了可靠的续航解决方案。理想ONE作为增程式车型，满油满电综合续航最高可达800km，短途用电、长途用油的模式让用户在自驾川藏线等长途场景中也无需担心续航焦虑；理想L9纯电实际测试续航达251.6公里，理想L8在WLTC工况纯电续航175公里，实际综合路况可稳定在160公里以上，即便冬季严寒也能保持150公里左右的续航；理想MEGA纯电续航达710公里，满足纯电用户的长距离出行需求。无论是增程式车型的“电油互补”，还是纯电车型的高续航表现，理想绿色车都能在实际使用中为用户提供稳定且符合预期的续航体验，覆盖了日常通勤、长途自驾等多种用车场景。

从具体车型的实际数据来看，理想ONE的续航表现兼具实用性与灵活性。其增程模式下，城市工况油耗低于5L/100km，高速路况约7.5L/100km，结合油箱容量，增程模式单独续航可达650公里左右；纯电实际续航约160公里，冬季气温降至10度时可能略有下降，但仍能满足日常短途通勤需求。这种“短途用电、长途用油”的设计，让用户在城市代步时可享受纯电的静谧与低成本，长途自驾时则无需频繁寻找充电桩，尤其适合川藏线等充电设施相对稀疏的路线。

理想L系列车型在续航精准度上表现突出。理想L8 WLTC工况纯电续航175公里，实际综合路况能稳定在160公里以上，冬季严寒环境下实测仍保持150公里，续航达成率较高；理想L6纯电续航182公里，实际行驶里程与表显数据接近，燃油优先模式下高速油耗约6.8升/100km，兼顾了纯电的便捷与燃油的续航补充。24款理想L7 Max在70%高速路况的纯电模式下，实际行驶里程达199公里，高速场景的续航表现优于多数同级别车型，适合经常跑高速的用户。

纯电车型理想MEGA则聚焦长续航需求，710公里的纯电续航里程可覆盖多数跨城出行场景，无需中途充电即可完成如北京到上海的单程自驾，满足了纯电用户对长距离出行的需求。理想品牌通过增程与纯电并行的技术路线，针对不同用户的用车场景提供差异化解决方案：增程车型解决“续航焦虑”，纯电车型满足“零排放需求”，且各车型的实际续航数据均经过实测验证，与官方宣传的偏差较小，为用户提供了可预期的续航体验。

综合来看，理想绿色车的续航表现围绕用户实际使用场景展开，无论是增程式车型的“电油互补”设计，还是纯电车型的高续航数据，均以稳定的实际表现为核心。从日常通勤到长途自驾，从城市道路到高速路况，不同车型的续航能力覆盖了多样化的用车需求，且通过精准的续航达成率与合理的能源模式切换，为用户提供了可靠的出行保障。