23款荣威i5的动力性能相比同级别车型有何优势？

23款荣威i5的动力性能优势集中体现在“均衡实用的动力储备+更低的全周期使用成本”，是同级别家用车中兼顾动力体验与经济性的优选。

从核心参数来看，其全系搭载的1.5L自然吸气发动机（129马力/158N·m），配合5挡手动或8挡无级变速箱，动力输出既满足日常代步的平顺性，又能应对高速巡航的稳定性——手动挡车型最高车速达185km/h，自动挡的8挡无级变速通过模拟挡位优化高速转速，兼顾静谧性与燃油效率；技术层面，直喷技术+全铝合金缸体的应用提升了热效率，而四年或15万公里的超长质保（覆盖动力总成），则比同级别常见的三年/10万公里质保更具优势。油耗表现同样亮眼，手动挡WLTC油耗低至5.98L/100km，自动挡6.38L/100km，加92号汽油的兼容性进一步降低了日常使用成本。无论是追求驾驶参与感的手动挡用户，还是偏好平顺舒适的自动挡用户，都能在其动力配置中找到适配需求的选择。

从实际驾驶体验来看，23款荣威i5的动力调校精准贴合家用场景需求。自动挡车型的8挡无级变速箱在低速起步、城市拥堵跟车时几乎无顿挫感，配合电动助力转向系统，方向盘转向轻盈且指向清晰，即使是女性用户或新手驾驶也能轻松掌控；手动挡车型的挡位行程适中、吸入感强，油离配合的宽容度较高，结合低油耗特性，很适合追求驾驶参与感且注重经济性的用户。高速巡航时，129马力的动力储备足以支撑120km/h的稳定行驶，自动挡的模拟挡位设计能让发动机维持在较低转速区间，既减少了车内噪音，又进一步优化了燃油消耗；旗舰版车型配备的全速自适应巡航功能，还能在长途驾驶时自动调节车速与前车保持安全距离，有效缓解脚部疲劳。

技术层面的细节打磨，也让其动力性能更具竞争力。发动机采用直喷技术搭配全铝合金缸体与缸盖的轻量化设计，不仅提升了热效率，还降低了整车重量，间接助力油耗控制；全系标配的车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）等主动安全配置，能在急加速或湿滑路面行驶时精准调整动力输出，避免车轮打滑，让动力释放更稳定可控。相比同级别部分车型仅在中高配搭载此类配置，荣威i5的诚意更足。

在维保成本上，23款荣威i5的优势同样突出。四年或15万公里的超长质保覆盖了发动机、变速箱等核心动力部件，远超同级别多数车型三年或10万公里的质保期限，大幅减少了用户后期的维修顾虑；而92号汽油的兼容性，也让加油时无需刻意选择高标号燃油，进一步降低了日常使用的隐性成本。这种“省心省钱”的设计，恰好契合了家用车用户对长期使用成本的敏感需求。

综合来看，23款荣威i5的动力性能优势并非单一维度的参数领先，而是通过动力储备、变速箱匹配、油耗控制与维保政策的多维协同，构建起“实用至上”的产品竞争力。无论是日常代步的平顺性、高速巡航的稳定性，还是长期使用的经济性，都精准击中了家用紧凑型车用户的核心痛点，成为同级别中兼顾动力体验与使用成本的务实之选。