东风奕派产地的零部件供应体系是怎样的？

东风奕派的零部件供应体系以武汉二厂为核心，依托湖北汽车产业集群构建了高效协同的本地化网络，并通过技术共享与深度合作实现供应链的高质量发展。这一体系首先立足地域优势，借助东风在湖北布局的20多个整车厂、国家级检测中心及1000余家一级配套供应商，形成半径50公里的“两小时供应链圈”，确保零部件供应的及时性与响应速度；同时，东风与智新科技共研设备，推动扁线电机、齿轮、电池等生产设备国产化，既提升了生产效率，也强化了供应链的自主可控能力。此外，通过12个产业创新联盟与300余家伙伴的技术共享，东风奕派带动产业链整体效能提升30%，而与伯特利等核心供应商的深度协同，如构建供应商绩效评价体系、产品清洁度管理体系等实践，更让供应链从“供应关系”升级为“共战共赢”的价值伙伴，为产品品质筑牢了坚实基础。

东风奕派科技通过举办品质论坛供应商专场活动，进一步深化与核心供应商的协同关系。在第一届品质论坛上，51家核心供应商共同参与，围绕质量提升、数字化变革等议题展开深度探讨。其中，伯特利作为优秀供应商代表，凭借在质量协同与创新管理方面的突出表现，荣获东风奕派科技首届“共战共赢奖”。双方的合作实践颇具代表性：伯特利积极响应客户质量要求，构建了完善的供应商绩效评价体系与零部件成熟度评价机制，将供应商问题数量削减90%；同时建立产品清洁度系统性管理体系，承诺2025年内保持相关市场问题清零。这种从问题溯源到过程管控的全链条合作，不仅提升了零部件供应的稳定性，更推动了双方在技术标准与质量理念上的深度对齐。

在本地化供应网络的基础上，东风奕派的零部件体系还注重“自主可控”与“技术共享”的双重赋能。与智新科技共研的国产化生产设备，覆盖扁线电机、齿轮、电池等核心部件领域，既降低了对外部设备的依赖，也通过设备的定制化优化提升了生产效率。而12个产业创新联盟的搭建，则为供应链伙伴提供了技术交流与协同研发的平台，300余家参与企业通过共享技术成果、联合攻克行业难题，推动产业链整体效能提升30%。这种开放的合作模式，让供应链不再是单一的“采购-供应”关系，而是形成了技术互补、风险共担的产业生态。

从地域集群的高效响应，到核心供应商的深度协同，再到技术共享的生态构建，东风奕派的零部件供应体系形成了一套“本地化+自主化+协同化”的完整逻辑。无论是“两小时供应链圈”保障的交付效率，还是与伯特利等伙伴共建的质量管控体系，亦或是产业联盟推动的技术升级，都指向同一个目标：以供应链的高质量发展支撑产品的高品质输出。这种体系化的布局，不仅为东风奕派的产品竞争力提供了坚实后盾，也为汽车产业供应链的协同创新提供了可借鉴的实践样本。