东风奕派七座的油耗表现大概是多少？

东风奕派七座车型（以eπ008增程版为例）的油耗表现需结合工况与续航模式来看，亏电状态下WLTC工况油耗为5.55升/百公里，CLTC工况馈电油耗为4.7升/百公里。作为东风奕派旗下的七座增程车型，eπ008增程版搭载34.32千瓦时锂电池组与1.5T发动机，整备质量2132千克，在纯电模式下CLTC工况续航可达210公里，WLTC工况纯电续航154公里；当电池电量不足时，依托增程系统的高效匹配，其亏电油耗数据在同级别七座车型中具备一定竞争力，能在满足多成员出行需求的同时，为用户带来相对经济的燃油消耗体验。

东风奕派旗下的增程车型在油耗控制上各有侧重，除eπ008增程版外，eπ007增程版虽为五座车型，但同样展现了品牌在能效优化上的技术实力。该车型搭载28.4千瓦时锂电池组，匹配1.5升自然吸气发动机，CLTC工况下馈电油耗低至4.2升/百公里，综合油耗仅0.53升/百公里，综合续航里程可达1200公里。其配备的智能增程控制系统，能根据行驶状态动态调整发动机与电机的工作模式，在保障动力输出的同时，进一步降低燃油消耗，为用户提供更灵活的出行选择。

从技术层面来看，东风奕派系列车型的油耗表现得益于多项核心配置的协同作用。以eπ008增程版为例，34.32千瓦时的大容量锂电池组为纯电出行提供了充足保障，日常短途通勤可完全依赖纯电模式，实现零油耗行驶；而1.5T发动机在亏电状态下作为增程器工作，通过高效的能量转换为电机供电，避免了传统燃油车在低速行驶时的高油耗问题。整备质量2132千克的车身虽比小型车更重，但增程系统的精准调校有效平衡了重量与能耗的关系，确保了亏电状态下的油耗表现仍处于同级别前列。

对于消费者而言，东风奕派增程车型的油耗优势直接转化为使用成本的降低。以eπ008增程版为例，若用户日常通勤距离在纯电续航范围内，可长期依赖纯电模式，几乎无需消耗燃油；即使面临长途出行，亏电状态下的油耗也处于经济区间，相比同级别传统燃油七座车，能显著减少加油频率与费用。这种“短途用电、长途用油”的模式，既满足了多场景出行需求，又贴合了当下消费者对节能环保与经济实惠的双重追求。

综合来看，东风奕派系列增程车型通过技术创新与系统优化，在油耗控制上形成了自身优势。无论是eπ008增程版针对七座出行的能效平衡，还是eπ007增程版在综合续航与油耗上的突破，都体现了品牌对用户需求的精准把握。这些车型不仅为消费者提供了经济实惠的使用体验，也为新能源汽车的能效发展提供了切实可行的方向，助力用户在享受便捷出行的同时，实现能耗与成本的双重优化。