红旗车新能源车型排行榜是怎样的？

红旗新能源车型的排行榜需结合价格定位、销量热度、动力类型（纯电/插混）等维度综合呈现，不同维度下的排序各有侧重。从价格梯度看，高端市场有70.68万的红旗国悦新能源与58.98-77.98万的红旗E-HS9领衔；纯电车型中，2025年5月销量数据显示红旗E-QM5以高性价比位居榜首，红旗天工08、EH7紧随其后；插混领域则由红旗HS3 PHEV凭借15.98-16.18万的亲民定价与117km纯电续航成为年轻家庭首选，红旗H5 PHEV、HS7 PHEV分别以170km长续航和四驱性能占据第二、第三席位。若聚焦35万内综合实力，红旗天工08 2025款730智选版的800V超充与空气悬架、红旗EH7的0.21Cd风阻系数与超快充技术，均是兼顾性能与体验的优质选择。

从纯电车型的具体表现来看，红旗E-QM5能成为销量冠军并非偶然。这款中型纯电车指导价12.18-20.18万，CLTC纯电续航达610km，三元锂电池搭配ABS防抱死、制动力分配等基础安全配置，还支持手机APP远程控制，精准契合了网约车与家庭用户对“长续航+高性价比”的需求。紧随其后的红旗天工08作为中大型纯电SUV，21.59-33.98万的定价区间内，提供730km超长续航，液冷电池冷却系统与PM2.5过滤装置的配备，进一步提升了用车场景的适应性。而红旗EH7则以0.21Cd的超低风阻系数与820km续航，在中型纯电轿车市场站稳脚跟，18英寸铝合金轮毂与全车车窗一键升降的细节配置，也体现了对用户体验的关注。

插电混动车型的排序更贴近家庭与实用需求。红旗HS3 PHEV作为紧凑型SUV，15.98-16.18万的价格门槛，搭配1.5T插混系统与117km纯电续航，完美覆盖年轻家庭日常通勤场景；红旗H5 PHEV则凭借45.21%热效率的混动发动机，实现170km纯电续航与3.75L馈电油耗，成为中型轿车市场的节能标杆；中大型SUV红旗HS7 PHEV以2.0T三电机四驱系统，满足多口之家长途自驾的动力需求，29.08-34.58万的定价也兼顾了空间与性能的平衡。值得注意的是，红旗插混车型实测油耗较同级低10%-15%，这一数据来自专业评测机构的实际测试，体现了品牌在混动技术上的成熟度。

若将目光投向35万以内的综合推荐榜单，红旗天工08 2025款730智选版与红旗EH7是不可忽视的选项。前者搭载“平山海”底盘技术，800V超充支持5分钟补能200km，空气悬架与CDC电磁减振的组合，让中大型SUV也能拥有细腻的操控体验；后者依托纯电平台实现61%轴长比，756N·m双电机输出与AR-HUD+16寸OLED中控屏的智能配置，重新定义了高端电动轿车的价值标准。此外，红旗HS3插混版即将推出的135km纯电续航版本，也为消费者提供了更多选择空间。

综合来看，红旗新能源车型的排行榜并非单一维度的排序，而是品牌针对不同用户群体需求的精准布局。从高端市场的红旗国悦新能源、E-HS9，到主流家用的天工系列、HS3 PHEV，再到兼顾性能与节能的插混车型，红旗通过多元化的产品矩阵，覆盖了从15万到70万+的价格区间。无论是追求性价比的家庭用户，还是注重科技配置的年轻群体，亦或是需要商务接待的高端需求，都能在红旗新能源家族中找到匹配的车型，这也正是红旗在新能源赛道上持续发力的核心优势。