红旗轿车在安全性能方面有哪些亮点？

红旗轿车在安全性能方面构建了覆盖主被动防护、电池安全、信息安全等多维度的全方位守护体系，从车身结构到极端场景验证均展现出扎实实力。被动安全上，以9H4M车身结构为代表的高强度安全车身抗冲击性能突出，如新款红旗H5抗冲击性能提升30%，红旗HS7等车型配备多至9个安全气囊，搭配后排防鞭打座椅与双级预紧安全带筑牢碰撞防护；主动安全通过优化摄像头盲区、77Ghz高精准雷达，搭载AEB紧急制动、SACC高级巡航等系统，大幅降低行车风险。电池安全有天工08电池的高强度护板与智能熔断技术，信息安全采用国密级防护，健康安全则达国际领先电磁标准与母婴级气味标准，更有真实事故中车身保护车主仅受轻伤、天工08通过“魔鬼四连环”极端测试等实际验证，以全场景防护为驾乘者提供安心保障。

红旗轿车在安全性能上的优势，还体现在针对不同车型的定制化安全配置与极端场景的严苛验证。以红旗HS5为例，其车身关键部位采用2000MPa热成型钢，高强度钢占比超60%，部分车型更是达到75%，配合“蛛网式”吸能结构，在80km/h撞电线杆测试中仍能保持乘员舱完整，车门正常开启；主动安全方面，AEB自动紧急制动系统得分率达95.3%，L2级智能驾驶辅助覆盖全速域巡航与车道保持，中保研测试中乘员保护得分率100%，CNCAP综合得分率91.8%，用权威数据印证防护实力。新能源车型如天工05，在电池安全上实现IPX8防水等级，可承受120小时浸水无异常，天工08电池则通过“魔鬼四连环”挑战——积水托底、高速夹击、湿滑侧碰、重物压顶等极端场景均顺利通过，电池管理系统还支持云端实时监控，智能熔断措施进一步降低风险。

智能化安全功能的创新应用，让红旗的安全防护更贴合实际用车场景。天工05搭载的代驾模式，可锁定隐私信息、限制车速并记录行程，需授权才能退出，保障车辆外借时的安全；哨兵模式依托23颗高精度传感器形成360度监控网，检测到异常时自动录像并推送警报，还能监测积水触发电池保护。这些功能将安全防护从行车延伸至停车场景，覆盖用户用车全周期。同时，红旗延续母婴级车内气味标准，电磁安全达到国际领先水平，从呼吸健康到电磁辐射防护，全方位守护驾乘者的日常出行健康。

红旗的安全体系还与服务保障形成闭环，真实事故案例中，齐齐哈尔车主因车身防护仅受轻伤后，红旗应急服务体系快速启动理赔善后；在J.D.Power 2024年中国车辆可靠性研究中，红旗获自主品牌第一名，专业认可与用户口碑双丰收。从技术研发到场景验证，从功能创新到服务跟进，红旗以全维度的安全布局，为用户构建起从“被动防护”到“主动预警”再到“场景覆盖”的安全生态，让每一次出行都有坚实守护。