捷途旅行者官改版的生产计划是怎样安排的?

捷途旅行者官改版目前已推出捷途JMK首款产品“银龙之翼”,后续还将规划登山版、雨林版、和平精英车型等官方改装版本。

捷途旅行者官改版的生产计划是怎样安排的?

作为捷途汽车官方改装品牌的开篇之作,“银龙之翼”基于燃油版旅行者四驱穿越PRO+原厂升级,限量3000辆,指导价21.99万元,不仅优化了外观设计,更依托原厂预留的40余个升级接口实现专业改装适配。这款官改版延续了旅行者系列的核心优势:搭载奇瑞自研2.0T发动机,拥有254马力与390N·m扭矩,配合适时四驱、中央差速锁及蠕行模式,兼顾城市通勤与越野性能;车身尺寸升级至4782/2036/1960毫米,轴距2800毫米,空间表现更优。后续规划的多款官改版,则进一步丰富了旅行者系列的个性化选择,既贴合“旅行+越野”的定位,也满足不同用户对场景化用车的需求。

作为捷途汽车官方改装品牌的开篇之作,“银龙之翼”基于燃油版旅行者四驱穿越PRO+原厂升级,限量3000辆,指导价21.99万元,不仅优化了外观设计,更依托原厂预留的40余个升级接口实现专业改装适配。这款官改版延续了旅行者系列的核心优势:搭载奇瑞自研2.0T发动机,拥有254马力与390N·m扭矩,配合适时四驱、中央差速锁及蠕行模式,兼顾城市通勤与越野性能;车身尺寸升级至4782/2036/1960毫米,轴距2800毫米,空间表现更优。后续规划的多款官改版,则进一步丰富了旅行者系列的个性化选择,既贴合“旅行+越野”的定位,也满足不同用户对场景化用车的需求。

从技术层面看,旅行者官改版的动力与通过性参数精准匹配场景需求。1.5T车型如2025款探索版,最大功率184马力、峰值扭矩290N·m,WLTC油耗8.35L/100km,接近角与离去角均达28°,最小离地间隙220mm、最大涉水深度700mm,兼顾燃油经济性与基础越野能力;2.0T车型如穿越PRO及银龙之翼Air,动力提升至254马力与390N·m,配备适时四驱、中央差速锁及蠕行模式,地形模式覆盖沙地、岩石、雪地等场景,通过性参数进一步优化,满足轻度越野需求。智能与安全配置方面,全系标配高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏、FOTA升级及540度全景影像,2.0T高配车型还支持L2级辅助驾驶、涉水感应系统与防翻滚稳定系统,保障行车安全与科技体验。

空间与配置上,旅行者官改版保持4782-4795mm的车身长度、2800mm轴距的5座布局,宽度与高度根据版本调整至2006-2036mm、1875-1960mm,确保乘坐与储物空间充足。高配车型配备前排座椅通风/加热/按摩、SONY音响、电动吸合尾门及50W手机无线充电,细节处如自动空调、后座出风口、LED大灯全系标配,加热/制冷杯架、多色氛围灯等配置提升舒适性。价格方面,指导价覆盖13.99万(1.5T两驱)至23.99万(2.0T战神版),兼顾入门通勤与高端越野需求,实现“越野+城市”的场景兼容。

品牌层面,旅行者官改版依托奇瑞技术背书,搭载自研1.5T与2.0T发动机,动力与燃油经济性均衡;定位“旅行+越野”,通过承载式车身保持城市舒适性,同时以硬派设计与通过性参数匹配越野场景;个性化版本如和平精英战神版的推出,进一步贴合年轻用户的潮流需求。

捷途旅行者官改版的生产计划,以“银龙之翼”限量3000辆的首发为起点,后续通过登山版、雨林版、和平精英车型等场景化版本的规划,构建覆盖不同需求的产品矩阵。各版本基于统一技术平台,针对动力、通过性、配置进行差异化调整,既延续奇瑞技术优势与“旅行+越野”定位,又通过价格梯度与场景兼容,满足从日常代步到专业越野的多元用户需求,推动品牌在细分市场的进一步拓展。

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