岚图追光最新的价格调整消息是怎样的？

岚图追光最新的价格调整主要围绕2024款PHEV车系及追光L新系列展开，其中2024款PHEV超长续航四驱行政版售价25.28万、旗舰版27.78万，而全新追光L车系预计12月10日上市，门槛大概率在27万以上、28万以内。

此次价格体系调整既延续了现款车型的市场定位，又通过新系列进一步丰富了选择：2024款PHEV以25.28万的起售价，将“1.5T+双电机”的530马力动力、262km纯电续航及1260km综合续航纳入主流消费区间；追光L则瞄准更高端需求，预计价格区间与PHEV旗舰版衔接，为追求更大空间或专属配置的用户提供新选项。同时，2023款EV标准版（32.29万）与长续航版（38.59万）的价格保持稳定，确保纯电高性能用户的选择连续性，整体形成覆盖25万-38万+的完整价格矩阵，兼顾家庭通勤与商务尊享的多元需求。

此次价格体系调整既延续了现款车型的市场定位，又通过新系列进一步丰富了选择：2024款PHEV以25.28万的起售价，将“1.5T+双电机”的530马力动力、262km纯电续航及1260km综合续航纳入主流消费区间；追光L则瞄准更高端需求，预计价格区间与PHEV旗舰版衔接，为追求更大空间或专属配置的用户提供新选项。同时，2023款EV标准版（32.29万）与长续航版（38.59万）的价格保持稳定，确保纯电高性能用户的选择连续性，整体形成覆盖25万-38万+的完整价格矩阵，兼顾家庭通勤与商务尊享的多元需求。

从技术配置来看，价格调整与产品力升级形成呼应。PHEV行政版虽为入门款，却标配双叉臂+五连杆悬挂，配合530马力的动力输出，实现5.9秒破百的性能表现，同时WLTC综合油耗仅0.5L/100km，解决了中大型车的能耗痛点；旗舰版及EV车型则通过空气悬挂+软硬/高低可调的组合，进一步提升行驶质感，适配雪地、舒适等多场景需求。智能配置上，全系搭载高通8155芯片、AR-HUD及后排液晶屏，L2级辅助驾驶为标配，EV车型还可选装L3级功能，将高端科技配置下放到更多版本，平衡了科技感与实用性。

用户体验层面，价格调整并未牺牲核心舒适配置。无论是25.28万的PHEV行政版，还是38.59万的EV长续航版，均覆盖前排/后排座椅加热、通风、按摩功能，搭配丹拿14扬声器与四区自动空调，营造出越级的驾乘氛围。补能便利性上，PHEV车型支持0.48小时快充至80%，纯电模式满足日常通勤，混动模式适配长途出行；EV长续航版凭借730km的CLTC续航，配合30分钟左右的快充速度，有效缓解纯电用户的里程焦虑，不同能源类型的布局精准匹配了用户的场景需求。

作为东风旗下高端新能源品牌，岚图追光此次价格调整并非单纯的数字变动，而是基于用户需求的精准布局。通过PHEV/EV双能源矩阵、核心配置下放及新系列的补充，既巩固了25万级中大型车市场的竞争力，又为追求豪华体验的用户提供了向上选择。整体来看，价格体系的优化与产品力的分层设计，让追光系列在高端新能源中大型车市场的覆盖度进一步提升，也体现了品牌“性能与豪华兼顾”的定位理念。