极氪001的峰值扭矩是多少牛米？

极氪001的峰值扭矩因车型版本不同而有所差异，覆盖440牛米至913牛米的区间。具体来看，2025款后驱车型（如WE版95kWh后驱、WE版100kWh后驱）峰值扭矩为440牛米，2026款后驱Max版提升至535牛米；四驱车型中，2025款系列（WE版95kWh四驱、ME版100kWh四驱、YOU版100kWh四驱）峰值扭矩为810牛米，2026款四驱系列（95度四驱Max版、103度四驱Ultra版、103度四驱Ultra+版）则达到913牛米，由前电机378牛米与后电机535牛米组合而成。这一差异化扭矩调校是极氪001“性能与实用平衡”设计理念的体现，后驱版本兼顾日常通勤的平顺动力与续航效率，四驱版本则通过高扭矩输出实现强劲的全轮驱动性能，配合电动四驱系统、900V高压平台（2026款）及智能底盘调校，既满足家用场景的舒适性需求，也能支撑性能爱好者对加速与操控的追求。

从技术层面看，极氪001的扭矩输出并非简单的参数叠加，而是通过电机布局与系统调校实现高效协同。以2026款四驱系列为例，其采用前378牛米+后535牛米的对称式永磁同步电机组合，形成高性能电驱系统，扭矩分配精准且线性，配合900V高压平台，能量转换效率进一步提升，既保证了瞬间爆发力，又优化了能耗表现。后驱车型则通过单电机的扭矩调校，在起步加速时提供平顺的动力输出，避免了“窜车”现象，同时CLTC续航可达722km（2025款WE版95kWh后驱），兼顾了家用场景的节能需求。

在用户体验维度，不同扭矩版本的车型适配了多样化的使用场景。选择后驱440牛米或535牛米版本的用户，日常通勤时能感受到扭矩回收系统与单踏板模式的协同优势，城市走走停停中更显便捷；而四驱810牛米或913牛米版本的车主，则可在赛道模式下体验到0-100km/h加速最快2.83秒的性能，复杂路况下，扭矩的动态调整还能增强抓地力，提升行驶稳定性。这种场景化的扭矩设计，让极氪001既适合家庭用户的日常代步，也能满足性能爱好者的驾驶乐趣。

品牌层面，极氪001通过差异化扭矩覆盖，将“高端电动出行”的定位落地到具体产品中。全系标配的ZEEKR OS智能车机与L2级辅助驾驶，让高扭矩动力与智能科技深度融合，而非单纯追求参数极限。无论是注重实用性的家庭用户，还是偏爱性能的消费者，都能在440-913牛米的扭矩区间内找到匹配需求的版本，这种以用户需求为核心的产品策略，也体现了极氪对市场的精准洞察。

整体而言，极氪001的峰值扭矩设计围绕用户需求展开，从日常代步到性能体验形成完整覆盖。后驱车型的平顺与续航、四驱车型的强劲与操控，配合技术层面的系统优化，共同构建了“家用+性能”双场景适配的产品特性，让这款中大型电动掀背车在细分市场中具备了独特的竞争力。