极氪007是插电式混动还是非插电式混动？

极氪007既不是插电式混动也不是非插电式混动，而是一款定位明确的纯电动车型。作为极氪品牌旗下的纯电中型车，它依托800V高压平台打造，全系采用纯电驱动形式，无任何混动系统加持——后驱版搭载422Ps高性能后电机，四驱版双电机总马力达646Ps，CLTC续航覆盖616至870km，75kWh车型10-80%快充仅需10.8分钟，以纯电专属的高效补能与长续航能力，精准匹配纯电用户对性能、效率的需求。若需可油可电的混动体验，同属吉利体系的领克07 EMP可作为参考，而极氪007则专注于纯电赛道，凭借极致的电驱性能、智能座舱配置与高阶辅助驾驶，延续品牌“科技平权”的纯电产品定位。

从核心参数来看，极氪007全系坚守纯电属性，不同配置版本在续航与性能上形成梯度覆盖。其中长续航后驱智驾版搭载100kWh电池组，CLTC续航可达870km，满足长途出行需求；四驱性能版则以2.84秒的0-100km/h加速成绩，展现纯电车型的极致性能，双电机总扭矩710N·m的输出，让动力响应更为迅猛。值得注意的是，其快充效率表现突出，75kWh车型10-80%快充仅需10.8分钟，100kWh车型最快15分钟即可完成补能，配合电池预加热与液冷系统，即使在低温环境下也能保持稳定的充电效率，解决纯电用户的补能焦虑。

在技术层面，极氪007依托800V高压平台的技术优势，实现了性能与效率的平衡。后驱版5-5.1秒的加速成绩兼顾日常通勤的平顺性与超车时的动力储备，四驱版则通过双电机协同输出，带来更强劲的操控体验。智能配置上，全系标配ZEEKR AD L2级辅助驾驶系统，配备激光雷达与508TOPS算力芯片，可实现高速领航、自动泊车等功能；安全方面，前排侧气囊、头部气帘及车身稳定控制等配置全覆盖，为用户提供全方位的安全保障。

用户体验层面，极氪007以2928mm轴距打造宽敞座舱空间，前备厢31L与后备厢462L的储物组合满足多样收纳需求。座舱内标配前排座椅加热、通风与按摩功能，后排座椅支持加热与电动调节，双区自动空调搭配热泵系统，确保不同季节的舒适体验；21扬声器杜比全景声系统则为用户带来沉浸式影音享受。交互上，15.05英寸可旋转OLED中控屏与13.02英寸全液晶仪表组成智能交互核心，高通8295芯片加持下的ZEEKR OS系统响应迅速，配合50W双无线充电、远程启动等功能，进一步提升日常用车的便利性。

整体而言，极氪007以纯电驱动为核心，通过800V高压平台、极致快充与长续航构建产品竞争力，同时以豪华座舱配置与高阶智驾技术，为用户提供兼具性能、智能与舒适的纯电出行体验。其明确的纯电定位，既区别于混动车型的能源形式，也彰显了极氪品牌在纯电赛道的专注与深耕，为追求纯电出行的用户提供了多元化的选择。