岚图FREE增程式在高速行驶时，增程式系统对油耗的影响怎样？

岚图FREE增程式在高速行驶时，增程式系统对油耗的影响与动力模式、驾驶场景及车辆状态紧密相关，不同模式下油耗表现差异显著。从实测数据来看，燃油优先模式下实际油耗约8.03L/100km，是高速场景中油耗表现最优的模式；智能模式与保电模式油耗相近，分别约为10.48L/100km和10.53L/100km；纯电优先模式油耗相对较高，约11.44L/100km。这一差异源于增程系统的工作逻辑：燃油优先模式下，增程器维持在高效转速区间（压缩比15），仅专注发电，避免了传统燃油车高速高负载的油耗损耗；而纯电优先模式会优先消耗电池电量，当电量下降后增程器需高功率介入补能，因此油耗有所上升。此外，车速、载重、驾驶习惯等因素也会对油耗产生影响，例如定速巡航115km/h时油耗可低至8.7L/100km，而120km/h巡航或驾驶较激进时油耗可能升至11L/100km以上。2025款车型更通过1.5T四缸高效增程器与电机的协同，实现了动力与油耗的平衡，后驱版B状态高速油耗仅6.11L/100km，四驱版6.85L/100km，对比同级别燃油中大型SUV油耗降低20%-30%，既满足了高速动力需求，又有效控制了出行成本。

2025款岚图FREE增程版的增程系统在高速场景下的高效性，源于其专为发电优化的技术设计。这款1.5T四缸增程器压缩比达15，高速行驶时能稳定维持在高效转速区间，配合能量回收系统，进一步降低动能损耗，避免了传统燃油车“高速高负载高油耗”的普遍问题。同时，增程器仅负责发电，电机独立驱动车辆，后驱版215kW电机（292马力）、四驱版350kW电机（476马力）的强劲动力，既能满足高速超车的需求，又不会因动力输出增加额外油耗负担。

除了技术层面的优化，车辆的续航兜底能力也为高速出行提供了保障。56L的油箱容积配合增程系统，CLTC综合续航可达1357-1458km，长距离高速出行无需频繁补能。用户实测数据显示，电量70%以上选择燃油优先+经济模式定速巡航115km/h时，油耗仅8.7L/100km；即使在120km/h的较高巡航速度下，合理控制驾驶习惯也能将油耗维持在合理范围，对比同级别燃油中大型SUV普遍8-10L/100km的油耗，岚图FREE增程版的油耗降低了20%-30%，显著降低了长途出行的成本。

从用户体验角度看，岚图FREE增程版的高速表现兼顾了实用性与舒适性。中大型SUV的定位带来2960mm的轴距，后排空间宽敞，配合空气悬挂、主动降噪以及前排/二排座椅加热、通风、按摩功能，高速行驶时的舒适性得到充分保障。全速自适应巡航、车道居中保持等L2+智驾功能，也减轻了长时间高速驾驶的疲劳感。同时，车辆支持快充与加油两种补能方式，高速服务区可灵活选择补能形式，进一步消除了长途出行的焦虑。

综合来看，岚图FREE增程版的增程式系统在高速行驶时，通过动力模式的智能调节、增程器的高效运转以及续航与动力的平衡设计，实现了油耗与性能的优化。无论是日常通勤还是长途高速出行，都能满足用户对低能耗、长续航与强动力的需求，为家庭用户的高速出行提供了兼具经济性与舒适性的选择。