百名车主评问界M8：有喜有忧

2025 年 10 月 1 日至 31 日，针对问界 M8 开展的调查涵盖 103 位车主。他们的反馈，让我们对这款车有了更全面的认识。

李先生的座驾是 2025 款增程 Max+版 53.4kWh 6 座版，行驶里程达 15000 公里。他表示，该车油耗在 8L/100km 左右，纯电续航约 100km，基本能满足日常及中短途出行。一年保费 8000 元左右，在他的接受范围内。刘先生的 2025 款增程 Ultra 版 53.4kWh 6 座版，虽行驶里程仅 500 公里，但纯电续航 100km 左右的表现也让他比较满意，只是 9000 元左右的保费略感偏高。

唐先生同样选择了 2025 款增程 Max+版 53.4kWh 6 座版，行驶 9000 公里后，他对 180km 左右的纯电续航很认可，保费 9000 元左右也觉得尚可。张先生的 2025 款增程 Max+版 53.4kWh 6 座版已行驶 10000 公里，油耗 10L/100km 左右，纯电续航 200km 左右，不过 11000 元左右的保费让他觉得有些压力。

从车辆配置来看，问界 M8 的优势明显。像标配的后排头部气囊（气帘）、道路交通标示识别、驾驶模式切换等安全及功能性配置，为车主提供了全方位的保障与多样的驾驶体验。车内的舒适性配置也可圈可点，前排座椅通风、加热、按摩一应俱全，第二排座椅电动调节功能丰富，还有车载冰箱、多色车内氛围灯等，营造出舒适豪华的驾乘环境。

智能驾驶辅助方面，华为乾崑智驾 ADS 系统表现出色，车道居中保持、自动变道辅助等功能让驾驶更加轻松，尤其在长途驾驶中减轻了驾驶员的负担。车机系统 Harmony OS 操作流畅，与手机互联映射功能实用，方便车主使用手机应用。

然而，部分车主也提出了一些问题。有车主反映车辆的某些细节设计不够人性化，比如车内储物空间布局不够合理，一些常用物品放置不太方便。还有车主表示，在高速行驶时，车内的噪音控制还有提升空间，影响了驾乘的静谧性。

综合百名车主的评价，问界 M8 在续航、配置和智能驾驶等方面有突出表现，但在细节优化上还有进步空间。期待厂商能根据车主反馈，不断改进完善，让这款车更上一层楼。