"蔚来萤火虫全球热销破3万，右舵版进军东南亚"

11月的东南亚市场迎来了一位来自中国的“新朋友”——蔚来萤火虫右舵版。随着第3万台萤火虫车型正式交付全球用户，这款定位小型纯电市场的车型不仅刷新了蔚来旗下入门级产品的交付速度，更凭借右舵版本的精准布局，在新加坡、泰国等东南亚市场掀起了中国新能源的“萤火虫热”。

作为蔚来面向全球年轻家庭打造的城市通勤利器，萤火虫自2025年4月上市以来，以11.98万-12.58万元的亲民售价、420km的CLTC续航以及“麻雀虽小五脏俱全”的配置矩阵，迅速征服了全球用户。其搭载的高通骁龙8155P芯片与128TOPS算力平台，支持L2级驾驶辅助与高速导航驾驶功能，配合540度全景影像、透明底盘等实用配置，让城市出行既智能又安全。而全系标配的前排座椅加热/通风、256色氛围灯与杜比全景声系统，更将10万级小车的舒适体验拉至新高度。

此次交付破3万的里程碑背后，右舵版本的区域适配功不可没。针对东南亚、澳大利亚等右舵驾驶习惯地区，蔚来在萤火虫的设计阶段便预留了右舵生产线，其搭载的后置后驱电机布局与五连杆独立后悬，在狭窄街道与多坡路段表现出优异的操控性。以泰国市场为例，首批到港的萤火虫右舵版在一周内订单破千，当地用户对其“399元月租车电分离”方案尤为青睐——相比传统燃油车，每月可节省约50%的出行成本。

值得注意的是，萤火虫的全球化布局已形成“双轮驱动”：一方面，在新加坡、荷兰、挪威等已进入市场，其换电服务与47分钟快充能力解决了用户的补能焦虑；另一方面，针对即将登陆的希腊、奥地利等17国市场，蔚来正加速建设适配右舵车型的换电站网络，计划2026年前实现欧洲主要城市换电15分钟可达。

从1941年成立的泰国Thonburi集团成为蔚来东南亚合作伙伴，到2025年萤火虫在全球市场的爆发，这场跨越84年的合作，不仅见证了中国新能源技术的出海实力，更标志着蔚来“高端+大众”双线战略的初步落地。随着右舵版车型在东南亚市场的持续渗透，这款“会发光的小车”或许将成为中国品牌打开全球小型纯电市场的一把新钥匙。