"广州车展激战：9系混动对决，7系黑马突围"

2025广州车展开幕首日，豪华车馆的“德系三强”展台被围得水泄不通。当媒体镜头聚焦于某品牌9系混动车型的续航参数时，宝马展台的2026款7系却凭借“越级配置+精准定价”的组合，意外成为现场咨询量最高的车型——其中735Li豪华套装与740Li尊享型M运动套装两款主力车型，以91.9万与126.9万的指导价，精准切入大型车市场的价格空白带。

“原本想对比9系的后排屏幕，没想到7系的配置表更‘能打’。”带着购车意向的企业主陈先生指着740Li的参数单告诉记者，这款车标配的31.3英寸后排液晶屏、宝华韦健18扬声器音响，以及前排座椅通风、后排座椅按摩等功能，“和百万级竞品的差异几乎可以忽略”。更让他意外的是，740Li还搭载了自动变道辅助、循迹倒车等L2级驾驶辅助功能，“高速通勤时能省不少力”。

展台工作人员透露，2026款7系的核心竞争力在于“全系无短板”：入门级735Li虽采用仿皮座椅，但标配了3.0T直列六缸发动机（272马力）、空气悬挂+多连杆独立悬挂，以及车道偏离预警、主动刹车等10余项安全配置；而高配740Li则进一步升级为真皮座椅，新增前排座椅通风、后排座椅电动腿托调节，并将AR实景导航、360度全景影像纳入标配清单。“两款车的购置税分别为8.1万和11.2万，算下来落地价刚好卡在消费者的心理预期内。”

现场技术解析环节中，宝马工程师重点展示了7系的“双驾舱逻辑”：前排12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏组成联屏系统，搭载iDrive车机与高通8155P芯片，支持OTA升级与CarPlay互联；后排则通过中央控制系统实现座椅调节、空调设置等操作，选装的后排液晶屏还可接入HDMI接口。“即便是5米39的车长，电子助力转向+空气悬挂也能让女性驾驶者轻松驾驭。”工程师现场演示了自动泊车功能，系统仅用45秒便完成侧方停车，“比老司机还稳”。

值得注意的是，2026款7系在细节上的优化也戳中了消费者痛点：全系标配电动吸合门、全车无钥匙进入、后排独立空调，735Li可选装的后排液晶屏（4.22万元）与740Li标配的后排侧遮阳帘，进一步满足了商务场景需求。而3.0T发动机+48V轻混系统的组合，让735Li的WLTC油耗仅为7L/100km，“加95号油就能跑，长途出行成本比同级混动车型低15%左右”。

截至记者发稿时，宝马展台已收到超过200份7系意向订单，其中70%的客户选择了735Li豪华套装。“9系混动的续航优势固然吸引人，但7系的机械素质和品牌沉淀更符合我的需求。”一位从事金融行业的购车者坦言，他更看重宝马“开起来的质感”——7系的驾驶模式切换功能支持标准、舒适、运动等四种模式，“周末带家人出游用舒适模式，自己开时切换运动模式，一台车能当两台用”。

业内人士分析，2026款7系的“黑马突围”并非偶然：在新能源车型扎堆比拼续航的当下，宝马坚持以燃油动力为核心，通过配置升级与价格下探，精准捕捉了传统豪华车用户的需求。“当混动车型还在纠结电池寿命时，7系的3.0T发动机+8AT变速箱组合，已经用20年的技术沉淀证明了可靠性。”某汽车测评机构负责人表示，这种“以不变应万变”的策略，或许能为大型车市场提供新的解题思路。