广州车展：热销与冷门车型大揭秘

**广州车展：热销与冷门车型大揭秘**

2025年广州国际车展已进入第四天，93款首发新车与629台新能源展车共同勾勒出汽车行业的变革图景。在这场以“新科技，新生活”为主题的盛会上，部分车型因技术突破或性价比优势成为流量焦点，而另一些则因定位模糊或竞争力不足黯然失色。通过实地探访与数据分析，我们为您揭示本届车展的“爆款”与“隐雷”。

**热销密码：技术普惠与续航突破**

**1. 全新MG4：半固态电池引爆市场**

上汽MG展台始终人头攒动，全新MG4凭借“6万元级半固态电池车型”的标签成为现象级产品。该车搭载的CTB电池车身一体化技术及15.6英寸智能座舱，以6.58万元起的限时补贴价击穿行业底线。据展台工作人员透露，车展前三天已收获超2000份意向订单，消费者对其530km CLTC续航与高速NOA辅助驾驶功能的组合尤为青睐。

**2. 奔驰CLA EV：BBA的“续航翻身仗”**

奔驰展区的纯电CLA以866km CLTC续航成为豪华阵营的黑马。其搭载的89kWh宁德时代电池支持22分钟快充，配合2挡变速箱技术，能耗低至10.9kWh/100km。尽管24.9万元的起售价高于同级国产车型，但现场咨询量仍占奔驰展台总流量的40%，证明高端用户对传统品牌技术转型的认可。

**3. 零跑A10：激光雷达下放7万级市场**

零跑展台的A10小型SUV以“8万内配激光雷达”为卖点，成为年轻消费者的重点关注对象。其400km续航与华为智驾方案的组合，直接对标比亚迪元UP，但价格低1.5万元。预售首日即斩获3000台订单，展车需排队体验，侧面反映入门级智能电动车的需求爆发。

**冷门警示：定位模糊与过度内卷**

**1. 大众ID.ERA：概念与量产的距离**

尽管ID.ERA增程SUV凭借与小鹏合作的技术光环吸引眼球，但概念车状态与未公布的量产计划让消费者持观望态度。现场观众反馈其“设计超前但实用性存疑”，尤其是内饰信息面板的交互逻辑尚未成熟，导致咨询量仅为同展区燃油车型的1/3。

**2. 奇瑞iCAR V27：硬派越野的小众困局**

定位中大型硬派SUV的iCAR V27虽以“赛博朋克风格”和1.5T增程系统为卖点，但15万元起的预售价与200km纯电续航在竞品中优势不足。对比坦克300 Hi4-T等成熟产品，其展台人流明显冷清，部分观众直言“设计大于功能”。

**3. 丰田RAV4荣放：混动优势遭遇电动冲击**

第六代RAV4荣放虽提供2.5L混动版与4.59L/100km的低油耗，但在新能源主导的车展中声量被压制。同价位区间内，深蓝L06等国产插混车型以更高智能化配置分流客户，丰田展台销售坦言“需靠终端优惠挽回关注”。

**车展启示录：两极分化加速行业洗牌**

本届车展清晰呈现“技术普惠型”产品的统治力——无论是6万元级半固态电池车型，还是豪华品牌的长续航突破，均精准切中用户对续航焦虑与成本敏感的痛点。而定位模糊或技术迭代迟缓的车型，则快速被市场边缘化。随着车展进入后半程，这些现象或将成为2026年车企战略调整的关键信号。