斑马智行领跑智能座舱AI赛道，10大车企联手布局Agent时代

**斑马智行领跑智能座舱AI赛道，10大车企联手布局Agent时代**

在全球汽车产业加速智能化转型的浪潮中，斑马智行凭借其“元神AI”技术体系与端侧全模态大模型方案Auto Omni，正成为智能座舱AI赛道的领跑者。随着国务院《“人工智能+”行动意见》的推进，以及2030年智能终端普及率超90%的政策目标，斑马智行已联合宝马、大众、广汽等10余家车企，共同开启智能座舱的Agent时代。

**技术突破：从被动响应到主动服务**

斑马智行于2025年推出的Auto Omni方案，标志着智能座舱从传统指令式交互迈入“Always On”主动服务阶段。该方案通过高通8397芯片与通义Qwen Omni模型的深度适配，实现多模态感知、全时空记忆及全场景服务三大核心能力。在断网环境下，系统仍可完成90%的智能操作，例如主动规划跨国旅行行程、识别车内遗留物品并提醒用户，甚至基于乘员偏好智能推荐音乐。

这一技术突破背后，是斑马智行与阿里云、通义实验室的深度协同。其独创的“大模型+小模型”双模型架构，解决了座舱交互中意图理解与实时响应的矛盾。据IDC《智能座舱大模型能力评估2025》报告，斑马元神AI在车控、娱乐等7大场景中斩获6项第一，综合能力位居全球榜首。

**生态扩张：10大车企共建Agent矩阵**

市场布局上，斑马智行已与德系、日系及自主品牌形成深度绑定。与大众集团的合作年落地量超百万辆；宝马中国更宣布自2026年起全系车型搭载基于通义大模型定制的“元神AI助手”，推出“用车专家”与“出行伴侣”两大专属Agent。此外，广汽、智己等品牌也已将斑马的本地生活Agent集成至量产车型，重构外卖、导航等场景化服务。

斑马智行CEO戴玮表示，公司过去一年内快速完成技术跃迁，合作车企数量增长至15家，并联合网易云音乐、喜马拉雅成立“AI车载平台服务联盟”，构建覆盖B端技术供给与C端场景分发的生态飞轮。这一联盟将助力车企通过Agent服务获取增量收益，同时提升用户全周期体验。

**行业竞速：四方角力下的差异化优势**

当前智能座舱市场呈现传统Tier1、科技巨头、新势力与斑马智行“四方角力”的格局。斑马凭借操作系统、AI技术与平台服务的三重整合，形成独特壁垒。其Auto Omni方案已实现高通、英伟达等多芯片平台适配，并通过“交钥匙”模式降低车企智能化改造成本。

随着AI座舱普及率从当前的10%向90%目标迈进，斑马智行计划在未来一年推动“元神AI Agent”规模化落地。CTO司罗透露，公司正加速与DeepSeek等大模型的技术融合，进一步强化意图理解与主动服务能力。在政策与市场的双重驱动下，斑马智行或将成为定义下一代智能座舱体验的关键力量。