"北京‘十五五’规划：绿色交通升级 新能源汽车占比将大幅提升"

**北京‘十五五’规划：绿色交通升级 新能源汽车占比将大幅提升**

北京市在“十五五”规划中明确提出，将绿色低碳发展作为城市战略核心，其中交通领域的转型升级成为关键抓手。根据最新发布的规划建议，新能源汽车比例将实现跨越式提升，配套补能设施同步完善，以加速构建零碳交通体系。

**新能源汽车占比目标明确**

规划强调，北京市将通过政策引导和市场机制“双轮驱动”，大幅提高新能源汽车在公共交通、物流运输及私人用车领域的渗透率。数据显示，“十四五”末期北京交通行业新能源化率已达45%，其中公交车新能源化率突破80%，巡游出租车纯电动占比达99%。“十五五”期间，这一比例将进一步攀升，目标覆盖更多细分场景，如货运车辆和特种作业车辆的新能源替代。

**补能网络加速布局**

为消除“里程焦虑”，北京市将重点推进充换电基础设施智能化、网络化建设。规划提出，在核心城区、交通枢纽、大型社区等区域加密超充站布局，同时探索氢能加注站与光伏充电桩的协同建设模式。此外，通过动态电价调控和共享充电技术，提升现有设施利用率。

**多维度支撑绿色交通体系**

除车辆电动化外，规划还提出构建“车-能-路-云”一体化绿色交通生态。具体措施包括：深化碳市场建设，推动交通领域碳排放权交易；建立覆盖整车制造、电池回收等全链条的碳足迹管理体系；推广绿色低碳出行方式，如优化公交线网、扩大自行车专用道覆盖等。

**跨领域协同减碳**

交通升级仅是北京“十五五”绿色战略的一部分。规划同步要求建筑领域全面推行绿色化改造，零碳工厂和园区建设提速，并加强光伏、氢能等清洁能源供应。通过终端用能电气化与可再生能源开发的双重路径，降低交通减排对电网的依赖，形成系统性减碳闭环。

这一系列举措标志着北京正以交通为突破口，探索超大城市碳中和路径，为全国提供可复制的“绿色样本”。