2025年有哪些值得推荐的能加92号油的SUV车型？

2025年值得推荐的能加92号油的SUV车型包括2025款荣威D5X DMH、大众途岳、新一代智己LS6以及领克Z20 2025款。这些车型不仅兼容92号汽油降低日常使用成本，还在动力、续航、智能配置与空间实用性上各有亮点，覆盖不同价位与用户需求。荣威D5X DMH以10多万元的实际售价提供20万级品质，1350公里综合续航搭配三电机6.9秒破百的动力；大众途岳依托MQB Evo平台实现高速稳定性与低转速静谧性，全系标配IQ.DRIVE辅助驾驶且三年残值达62%；新一代智己LS6凭借恒星超级增程系统实现1500公里综合续航，后轮转向与云台刹车优化驾乘体验；领克Z20则以纯电身份带来430-530公里CLTC续航，300kW超充15分钟补能超400公里，结合LYNK Flyme Auto智能车机与后置后驱操控，满足家庭用户多元化需求。

2025款荣威D5X DMH作为紧凑型插电混动SUV，其1.27L的超低油耗与1350公里综合续航，完美契合家庭用户对长距离出行的需求。接近1.9米的车宽与2765mm的轴距，配合19英寸轮毂（可选20英寸），既保证了外观的大气舒展，又为车内带来充裕空间——后备箱放倒后容积达1400L，足以容纳露营装备或大件行李。内饰采用软性材质包裹，麂皮与皮质混搭的座椅提升触感舒适度，三电机+2挡DHT变速箱的动力组合，让6.9秒的零百加速兼具性能与平顺性，L2辅助驾驶功能则进一步降低长途驾驶疲劳。目前优惠后10多万元的裸车价，让其在15万级市场中具备“越级品质”的竞争力。

大众途岳依托MQB Evo平台的技术底蕴，1.5T EVO发动机适配92号汽油，高速120km/h时转速保持在2000转以内，在保障动力输出的同时有效控制了油耗与机舱噪音。全系标配的IQ.DRIVE系统，将并线辅助、主动刹车等实用功能纳入基础配置，改变了德系车“高配才给配置”的传统印象。三年62%左右的残值率，在紧凑型SUV中表现突出，为用户后续换车提供了更稳定的资产保障，兼顾了日常通勤的经济性与长期使用的保值性。

新一代智己LS6的恒星超级增程系统是其核心优势，亏电油耗仅5升左右，搭配66度宁德时代骁遥MAX电池时纯电续航达450公里，综合续航突破1500公里，即使长途出行也无需频繁补能。灵蜥数字底盘MAX及以上版本配备的后轮转向功能，大幅提升了车辆的操控灵活性，“云台刹车”设计则有效减轻急刹车时的点头感，提升了乘坐舒适性。全系800V快充技术进一步缩短补能时间，满足了用户对高效出行的需求，19.79-26.99万的指导价覆盖了中高端家庭用户的多元化选择。

领克Z20 2025款以纯电身份拓展了92号油兼容SUV的边界，其动力与续航版本丰富：430km版本单电机238马力，零百加速6.9秒，185kW快充18分钟即可充满80%；530km版本升级为340马力，零百加速仅5.3秒，300kW超充实现“15分钟补能超400km”。后置后驱布局搭配前置麦弗逊+后置五连杆悬挂，配合5种驾驶模式，兼顾了操控乐趣与家用舒适性。LYNK Flyme Auto系统依托龍鷹一号Plus芯片与16GB运行内存，实现了手机生态深度互联，L2级辅助驾驶与多气囊安全配置则为家庭用户提供全面保障。10.99万起的指导价，结合无框车门、电动座椅等标配，在纯电紧凑型SUV市场中凸显高性价比。

综合来看，2025年这些兼容92号油的SUV车型，分别在插混经济性、燃油车可靠性、增程长续航与纯电高性能领域各有侧重。无论是追求性价比的家庭用户，还是注重技术体验的年轻消费者，都能找到匹配需求的选择——它们既通过92号油适配降低了日常使用成本，又在动力、智能、空间等核心维度实现了升级，为不同预算与场景的用户提供了多元化的出行解决方案。