众泰5008最后一批车型是在哪一年生产的？

众泰5008的最后一批车型生产年份可追溯至2010年。作为众泰汽车早期推出的经典小型SUV，它于2008年9月正式上市，凭借灵活的车身设计与实用的空间布局，在当时的细分市场中收获了不少关注。2010年3月，搭载CVT变速箱的众泰5008 CVT车型进一步丰富了产品矩阵，为消费者提供了更平顺的驾驶选择，而这一版本也成为该车型生命周期中最后推出的配置版本，标志着众泰5008系列的生产告一段落。

作为一款面向城市年轻群体与家庭用户的小型SUV，众泰5008的设计理念紧扣“实用与灵活”的核心。其车身尺寸在同级别车型中具备一定优势，短前悬与高离地间隙的组合，既保证了城市通勤的便利性，又能应对轻度非铺装路面，满足用户多元化的出行场景需求。车内空间布局经过精心优化，后排座椅支持按比例放倒，可进一步拓展后备箱容积，无论是日常购物、短途旅行还是装载小型物品，都能轻松应对，这种“小车身大肚量”的特点，在当时的细分市场中颇具竞争力。

在动力与传动系统的匹配上，众泰5008的产品迭代始终围绕用户需求展开。早期上市的车型搭载手动变速箱，以经济耐用的特性吸引了注重操控感的消费者；而2010年推出的CVT版本，则通过无级变速技术实现了更平顺的动力输出，降低了城市拥堵路况下的驾驶疲劳感，同时在燃油经济性上也有一定提升。这一配置调整不仅丰富了用户的选择空间，也体现了众泰汽车对市场趋势的敏锐把握——随着城市交通压力增大，消费者对自动变速箱车型的需求正逐步上升。

从市场定位来看，众泰5008的定价策略精准覆盖了预算有限但追求多功能性的用户群体。其以相对亲民的价格，提供了SUV车型特有的通过性与空间优势，填补了当时10万元以下小型SUV市场的空白。上市初期，凭借差异化的产品定位与实用的配置表现，该车型在二三线城市及县域市场获得了较高的认可度，成为不少家庭的第一辆SUV，也为众泰汽车早期的品牌建设积累了用户基础。

回顾众泰5008的生命周期，其从2008年上市到2010年CVT版本收尾，虽仅有两年左右的主要销售期，却在特定市场环境下完成了自身的使命。它不仅是众泰汽车探索SUV领域的重要尝试，也为后续车型的研发提供了市场反馈与技术积累。作为一款具有时代印记的车型，众泰5008的停产虽标志着一个产品阶段的结束，但它所代表的“以用户需求为核心”的产品思路，仍为当下的汽车市场提供着参考价值。