预算10万以内，合资车和国产车哪个性价比更高？有具体排行榜吗？

预算10万以内，国产车在配置、空间与动力体验上的性价比更突出，合资车则在质量稳定性与保值率上更具优势，目前暂无绝对统一的权威性价比排行榜，需结合需求选择。

从配置维度看，10万级国产车如吉利帝豪L、艾瑞泽5 PLUS已标配360度全景影像、L2级辅助驾驶、10.25英寸中控屏等智能科技，同价位合资车如大众朗逸的智能配置基本空白；空间上，国产车型如宋Pro车身长度超4.6米，后排腿部空间更宽裕，契合家庭用户需求；动力层面，长安UNI-V的1.5T发动机或比亚迪秦PLUS DM-i的混动系统，能兼顾强劲加速与低油耗。而合资车的核心优势在于技术沉淀，如丰田1.2T发动机百公里油耗低至5.8L，3年保值率平均达65%，售后网络也更成熟。消费者若侧重科技体验与空间，可优先考虑国产的帝豪L、宋Pro；若在意长期使用成本与品牌口碑，合资的飞度、捷达VS5则更稳妥。

从配置维度看，10万级国产车如吉利帝豪L、艾瑞泽5 PLUS已将360度全景影像、L2级辅助驾驶、10.25英寸中控屏等智能配置纳入标配，这些功能在同价位合资车如大众朗逸上几乎处于空白状态，仅能满足基础代步需求。空间设计上，国产车更贴合国人对大空间的偏好，以宋Pro为例，其车身长度超过4.6米，后排腿部空间经过优化，即便满载三名成年人也不会显得局促，对家庭用户而言实用性更高；而合资车型如捷达VS5受平台架构限制，后排空间相对紧凑，长时间乘坐易产生疲劳感。动力表现方面，国产车的1.5T涡轮增压发动机参数更亮眼，长安UNI-V的1.5T发动机可输出188马力，零百加速成绩优于同价位合资车；新能源领域更是国产车的优势赛道，比亚迪秦PLUS DM-i的混动系统亏电油耗低至3.8L/100km，同时零百加速可达7.9秒，兼顾了燃油经济性与动力性能。

合资车的核心竞争力则体现在长期使用的稳定性与保值率上。以丰田1.2T发动机为例，其经过多年市场验证，百公里油耗低至5.8L，且故障率常年控制在0.5%以内，日常养护成本更低；大众、本田等品牌的售后网络覆盖广泛，即便在三四线城市也能便捷找到服务网点。保值率方面，合资车3年保值率平均可达65%，飞度等热门车型甚至能超过70%，而国产车3年保值率平均约50%，长期持有后转手损失相对更大。此外，合资车的品牌认知度更高，部分消费者出于对品牌历史的信任，更倾向于选择技术成熟的合资车型。

若消费者更看重智能科技、宽敞空间与强劲动力，10万级国产车如吉利帝豪L、比亚迪秦PLUS DM-i是更具性价比的选择，这些车型能提供超越价位的配置体验；若优先考虑长期使用的可靠性、保值率与售后便利性，合资车如飞度、捷达VS5则更稳妥，其成熟的技术与完善的服务网络能减少用车顾虑。总之，两者各有侧重，消费者需结合自身核心需求做出决策。