极狐T5 2025款目前有哪些购车优惠政策，会影响最终落地价吗？

极狐T5 2025款目前有现金直降、置换补贴、金融方案及增值权益等多重购车优惠政策，这些政策会直接降低车辆最终落地价。

具体来看，全系现金直降最高达1.3万元，叠加天津、上海等部分城市消费券与置换补贴后，入门款520 PRO车型起售价可低至9.68万元；至高25000元的置换补贴（含国补和厂补）、0首付及低息分期方案（月供可控制在2000元以内）进一步减轻购车压力；购车赠送的价值4999元家用充电桩、500元电卡等增值权益，也从用车成本角度间接优化了落地体验。这些政策覆盖价格、置换、金融、权益等多维度，结合必要花费（如上牌费500元、交强险950元）与保险费用计算，能有效拉低最终落地价，让这款续航覆盖520-660km、标配高通骁龙芯片与540度全景影像的车型，在11.38-16.78万的价格区间内性价比更突出。

具体来看，全系现金直降最高达1.3万元，叠加天津、上海等部分城市消费券与置换补贴后，入门款520 PRO车型起售价可低至9.68万元；至高25000元的置换补贴（含国补和厂补）、0首付及低息分期方案（月供可控制在2000元以内）进一步减轻购车压力；购车赠送的价值4999元家用充电桩、500元电卡等增值权益，也从用车成本角度间接优化了落地体验。这些政策覆盖价格、置换、金融、权益等多维度，结合必要花费（如上牌费500元、交强险950元）与保险费用计算，能有效拉低最终落地价，让这款续航覆盖520-660km、标配高通骁龙芯片与540度全景影像的车型，在11.38-16.78万的价格区间内性价比更突出。

从车型选择来看，极狐T5车系覆盖纯电与增程版本，不同版本的优惠适配性也各有侧重。纯电版中，520 AIR车型优惠后11.98万元，CLTC续航520km，满足日常通勤需求；660 MAX车型16.78万元，搭载260kW快充，30-80%充电仅需0.28小时，适合对补能效率要求高的用户。增程版215悦享版11.38万元，CLTC纯电215km+综合1215km的续航组合，解决长途出行焦虑，其0-100km/h加速6.5秒的性能，也能兼顾驾驶乐趣。这些车型在优惠政策加持下，进一步拓宽了用户的选择空间，无论是注重经济性的家庭用户，还是追求性能的年轻群体，都能找到匹配需求的版本。

配置层面，极狐T5全系标配高通骁龙8155/8775芯片与15.6英寸中控屏，车机系统流畅度与交互体验表现出色；540度全景影像、ESP车身稳定系统等安全配置为全系标配，保障行车安全。高配车型还提供L2级辅助驾驶、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风/按摩等功能，提升驾乘舒适度。结合优惠后的价格，这些配置的搭载让车辆的价值感进一步提升，尤其是在15万级别的车型中，L2级辅助驾驶与座椅按摩等配置并不常见，极狐T5的表现可谓诚意十足。

从品牌保障来看，极狐作为北汽新能源的高端品牌，在三电技术上采用宁德时代电池，并配备电池预加热/液冷系统，保障极端环境下的续航稳定性与安全性。质保政策方面，2025款纯电车型提供5年或12万公里质保，2026款增程/纯电车型提供3年或12万公里质保，进一步降低用户的用车顾虑。叠加购车赠送的充电桩与电卡等权益，用户从购车到用车的全周期成本都得到了有效控制，优惠政策不仅影响落地价，更提升了车辆的综合使用价值。

综合来看，极狐T5 2025款的购车优惠政策并非单一的价格让利，而是通过现金直降、置换补贴、金融方案与增值权益的组合，从购车成本、用车体验、配置价值等多维度提升产品竞争力。无论是价格敏感型用户，还是注重配置与性能的消费者，都能在优惠政策中找到契合点，最终落地价的降低也让这款车在同级别市场中更具吸引力。