捷豹XEL国产版的投产时间是什么时候？

捷豹XEL国产版的投产时间为2017年，由奇瑞捷豹路虎于当年正式启动生产。作为该合资公司旗下首款国产豪华运动轿车，其投产不仅标志着捷豹品牌深化中国市场布局的重要一步，更将英伦运动基因与本土化制造优势相融合。依托奇瑞捷豹路虎的合资背景，这款车型在保留后驱布局、双叉臂悬挂等核心操控技术的同时，通过2935mm的加长轴距与丰富智能配置，兼顾了豪华中型车的家用实用性。从2017年投产至今，捷豹XEL已迭代至2025款，持续以2.0T+8AT的动力组合、L2级驾驶辅助及Meridian音响等配置，在32.98万-34.18万的价格区间内，为消费者提供兼具操控乐趣与性价比的选择。

作为奇瑞捷豹路虎国产的首款豪华运动轿车，捷豹XEL的技术核心始终围绕“运动性能”与“豪华体验”双线布局。全系搭载的纵置2.0T涡轮增压发动机（PT204），最大功率达184kW（250马力），峰值扭矩365N·m可覆盖1300-4500rpm的宽转速区间，匹配8AT手自一体变速箱，配合前置后驱布局与前双叉臂、后多连杆独立悬挂，既保证了官方0-100km/h加速7.3秒的强劲性能，又通过底盘调校平衡了日常通勤的稳定性。安全与智能配置方面，L2级驾驶辅助系统为全系标配，包含自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能；12.3英寸全液晶仪表与10.2英寸中控屏组成的双屏系统，搭载InControl智能驭领系统，支持手机无线充电与多色氛围灯调节，曜黑运动版及2025款90周年典藏版更升级了Meridian英国之宝音响，进一步提升豪华质感。

空间表现上，捷豹XEL凭借2935mm的轴距实现了宽裕的后排腿部空间，5座布局搭配343L后备厢（支持放倒扩展），既满足家庭用户的载物需求，又未因加长轴距削弱运动车型的比例美感。用户体验层面，运动风格座椅、换挡拨片与多种驾驶模式（标准/舒适/经济/运动/雪地）的组合，让车辆既能应对日常通勤的舒适性需求，又能在激烈驾驶时提供清晰的路感反馈；电子驻车、自动头灯、无钥匙进入/启动等配置则进一步提升了用车便利性。在豪华中型车市场中，其32.98万-34.18万的价格区间具备较高性价比，尤其是曜黑运动版以34.18万的价格提供专属运动套件与英国之宝音响，在同价位车型中配置优势明显。

品牌特色方面，捷豹XEL延续了英伦运动基因，后驱布局与双叉臂悬挂的保留，是对捷豹赛道操控理念的传承；车身颜色中的圣托里尼黑、英国赛车绿等经典配色，内饰可选的黑檀木+火星红撞色设计，均彰显出“豹力美学”的独特格调。作为合资车型，奇瑞捷豹路虎的生产背景既带来了本土化的成本优势，又严格遵循捷豹全球制造标准，三年或10万公里的整车质保则为用户提供了可靠的品质保障。

从2017年投产至今，捷豹XEL通过技术迭代与配置升级，始终在豪华中型车市场保持竞争力。它以英伦运动基因作为核心标签，同时通过加长轴距、智能配置与合资品质，平衡了中国消费者对空间、科技与性价比的需求，成为兼顾驾驶乐趣与家用实用性的豪华轿车选择。