行车记录仪停车后还能继续监控吗？

行车记录仪停车后能否继续监控，取决于其是否具备停车监控功能及供电方式的选择。具备停车监控功能的记录仪，可在车辆熄火后通过重力感应器（G-sensor）感应外部剧烈震动（如碰撞、剐蹭）时自动开启录像，或通过移动侦测功能捕捉摄像头前的物体运动；供电方面，内置电池仅支持几分钟到几十分钟的短时间监控，而通过降压线连接汽车电瓶则能实现24小时不间断监控。不过，持续供电可能消耗电瓶电量，长时间停车需注意亏电风险，部分设备长时间工作也易出现过热情况。这一功能为经常在公共区域停车、车辆长时间无人看管的车主提供了安全保障，能有效记录剐蹭碰撞等意外以留存证据，同时也需车主根据自身停车场景和车辆状况合理选择使用方式。

从功能形态来看，停车监控并非单一模式，而是包含多种细分类型以适配不同场景需求。全时录像模式需依靠降压线从汽车常电取电，能实现24小时不间断记录，但对电瓶续航能力要求较高，优质降压线通常配备低压保护装置，当电瓶电压低于预设阈值时会自动断电，避免亏电影响车辆启动。震动触发录像则借助内置的高灵敏重力感应器，当车辆受到碰撞、剐蹭等外力冲击时，记录仪会从休眠状态唤醒并启动录制，录制时长一般为10-30秒，既能留存关键证据又能节省电量。移动侦测录像的触发条件更为灵活，当摄像头监测到前方有物体移动时便会开始录像，适合车辆停放在人流或车流较频繁的区域，而缩时录影功能通过压缩视频帧率，将数小时的画面浓缩为几分钟的短片，在节省存储空间的同时实现对车辆全天状态的监管，不过该模式耗电相对较多，需确保供电稳定。

供电方式的差异直接决定了停车监控的持续时长和适用场景。通过点烟器或保险盒ACC接口取电的记录仪，在车辆熄火后会随ACC电源断电而停止工作，仅适用于车辆行驶过程中的记录；自带内置电池的记录仪，熄火后可依靠电池维持短时间监控，一般小型设备续航约半小时，容量较大的设备可延长至4-5小时，更适合临时短停的场景，例如在商超门口短暂购物时使用。若车主需要长时间停车监控，建议选择常电供电方式并搭配降压线，但需注意车辆停放周期，若预计停放超过一周，建议关闭停车监控功能或定期启动车辆为电瓶充电，避免因亏电导致车辆无法启动。

需要注意的是，即使配备了停车监控功能，行车记录仪仍可能存在拍摄盲区，例如车辆两侧翼子板、车尾下方等位置可能无法完全覆盖。因此，在条件允许的情况下，建议车主将车辆停放在有公共监控覆盖的区域，与行车记录仪形成双重保障。同时，不同品牌和型号的记录仪在功能设置和灵敏度调校上存在差异，车主在使用前应仔细阅读产品说明书，根据自身停车环境调整震动感应灵敏度、录像时长等参数，例如在小区停车场等相对安全的区域可适当降低灵敏度，减少因风吹草动导致的误触发，而在路边临时停车时则可提高灵敏度，确保意外发生时能及时捕捉证据。

综合来看，行车记录仪的停车监控功能为车主提供了额外的安全保障，但需结合供电方式、功能类型和实际停车场景合理选择。车主应根据自身需求权衡续航能力与监控效果，同时注意保护车辆电瓶性能，通过科学设置和使用，让停车监控功能真正发挥作用，为车辆安全增添一份保障。