新能源汽车品牌市场占有率排行榜前十名是哪些?

2025年中国新能源汽车市场占有率排行榜前十的企业依次为比亚迪、吉利、上汽、长安东风特斯拉、奇瑞、零跑、理想、小鹏,其中比亚迪以超30%的份额稳居榜首,吉利、上汽则以12%以上的占比紧随其后。从2025年上半年及1-10月的累计数据来看,这十家企业合计占据了超80%的市场份额,展现出头部企业的绝对主导力;值得注意的是,小鹏、零跑、奇瑞等品牌销量同比实现翻倍增长,长安、比亚迪等头部企业也保持了30%以上的稳健涨幅,反映出新能源汽车市场在头部集中的同时,也不乏新兴力量的快速崛起。

从不同时段的细分数据来看,头部企业的市场地位呈现出持续稳定的态势。2025年1-4月,前十集团合计占总销量84.1%,比亚迪以32.1%的份额领跑,吉利、上汽分别以12.8%、8.8%紧随其后;到了上半年,这一格局进一步巩固,前十企业销量合计580.7万辆,占比83.7%,比亚迪销量达214.6万辆,份额30.9%,吉利、上汽仍稳居第二、三位。而1-10月的累计数据显示,比亚迪市场份额虽略有波动至28%,但榜首位置未变,吉利以12.4%的占比保持第二,长安则以6.5%的份额位列第三,头部阵营的核心竞争力可见一斑。

全球市场层面,中国品牌的表现同样亮眼。根据集邦咨询第三季度报告,比亚迪以15.4%的全球纯电动车份额蝉联冠军,特斯拉以13.4%位居第二;吉利、零跑分别以6%、4.1%的份额展现增长势头,小鹏以3.1%位列第六,小米也以2.9%进入全球前十。在插电式混合动力车领域,比亚迪以27.9%的份额继续领先,问界、奇瑞、吉利依次位列第二至四位,奇瑞的市场份额还提升至6.6%。第三季度全球新能源汽车销量达539万辆,同比增长31%,其中纯电动车销量371万辆,同比增长48%,中国品牌在全球市场的影响力正持续扩大。

新兴品牌的快速崛起成为市场的一大亮点。2025年上半年,小鹏、零跑、奇瑞、吉利的销量同比涨幅分别达到279.0%、155.7%、106.3%、105.2%,均实现翻倍增长;长安、上汽、比亚迪的销量涨幅也超过30%。这些品牌的增长不仅源于自身产品力的提升,也反映出市场对新能源汽车的需求持续释放。集邦咨询预测,2025年全球新能源汽车销量将达2043万辆,同比增长约25%,2026年预计达2280万辆,同比增长12%,市场的扩容为更多企业提供了发展空间。

整体而言,2025年新能源汽车市场在头部企业主导的同时,新兴品牌的快速增长为市场注入了新活力。中国品牌无论是在国内还是全球市场,都展现出强劲的竞争力,销量和份额的双重提升,既体现了消费者对新能源汽车的认可,也反映出行业技术创新和产品迭代的成果。随着全球市场的持续扩容,新能源汽车行业有望在未来实现更均衡、更快速的发展。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价

最新问答

提车当天自己开可能面临多重风险,需谨慎应对。首先,新车的保险可能尚未即时生效,若此时上路发生意外,所有损失需由个人承担;其次,提车时心情易激动,加上新手对新车的操控性能、功能按钮尚不熟悉,遇到复杂路况易手忙脚乱,增加事故概率;再者,若急于驾
苏州启用苏U车牌,核心原因正是苏E号牌资源趋于饱和,无法满足日益增长的车辆上牌需求。作为江苏省经济活力强劲的城市,苏州近年来城市规模持续扩张,居民生活水平稳步提升,购车需求随之激增;同时,部分在上海难以获取沪牌的车辆也选择登记苏E车牌,进一
北京限行时间内,新能源车是否需要遵守限行规定需根据车辆类型、注册地及车牌特征具体判断。根据北京市官方政策,本地纯电动汽车(以可充电电池为唯一动力来源的小客车)不受尾号限行限制,可在限行时段正常通行;而插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车则
速腾的主被动安全配置相对更全面。从被动安全来看,速腾中高配车型在朗逸全系6气囊的基础上,额外配备后排侧气囊,部分版本还加入前排中央气囊,多维度碰撞防护覆盖更细致;主动安全层面,其L2级驾驶辅助系统硬件基础更完善,支持1-3个毫米波雷达、4-
上划加载更多内容
AI选车专家