电动四轮车需要驾驶证的法律依据是什么？

电动四轮车是否需要驾驶证，核心法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条及相关规定，具体取决于车辆是否被认定为机动车。

根据法律条文，驾驶机动车必须依法取得对应驾驶证，而电动四轮车若最高时速超20公里/小时、整备质量超40公斤或电机功率超240瓦，即属于机动车范畴，需持有C1（手动挡）或C2（自动挡）驾驶证；若符合非机动车参数标准，则无需驾驶证。这一判定既明确了不同类型电动四轮车的管理边界，也通过《道路交通安全法》第九十九条对无证驾驶机动车的行为设定了200至2000元罚款及十五日以下拘留的处罚，从法律层面规范了电动四轮车的上路条件。

根据法律条文，驾驶机动车必须依法取得对应驾驶证，而电动四轮车若最高时速超20公里/小时、整备质量超40公斤或电机功率超240瓦，即属于机动车范畴，需持有C1（手动挡）或C2（自动挡）驾驶证；若符合非机动车参数标准，则无需驾驶证。这一判定既明确了不同类型电动四轮车的管理边界，也通过《道路交通安全法》第九十九条对无证驾驶机动车的行为设定了200至2000元罚款及十五日以下拘留的处罚，从法律层面规范了电动四轮车的上路条件。

对于符合机动车标准的电动四轮车，其驾驶证类型需根据车辆的动力模式确定。C1驾驶证准驾范围涵盖小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车等，适用于手动挡电动四轮车；C2驾驶证则针对自动挡车型，准驾小型、微型自动挡载客汽车及轻型、微型自动挡载货汽车。此外，年满70周岁的驾驶人在申领C类驾驶证时，需额外通过记忆力、判断力、反应力的“三力测试”，以确保驾驶能力符合安全要求。

《道路交通安全法》第十九条还对驾驶证的申领、使用及管理作出详细规定。申请驾驶证需符合国务院公安部门制定的驾驶许可条件，经考试合格后由公安机关交通管理部门核发对应准驾车型的驾驶证；持有境外驾驶证的人员，符合条件并考核合格的可换领中国驾驶证。驾驶人上路时需随身携带驾驶证，并严格按照准驾车型驾驶，公安机关交通管理部门是唯一有权收缴或扣留驾驶证的机构，其他单位或个人不得擅自处理。

需要注意的是，低速四轮车虽在速度和尺寸上与普通机动车存在差异，但只要超出非机动车参数标准，仍需持有C类驾驶证（包括C1、C2、C3、C4）。《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》第九十四条进一步明确了驾驶证使用中的违规情形及处罚，如补领新证后继续使用原证、实习期违规驾驶等行为将面临罚款，从细节上完善了驾驶证管理的法律体系。

综上，电动四轮车的驾驶证要求并非一概而论，而是以车辆是否属于机动车为核心判定标准，结合《道路交通安全法》及相关配套规定，形成了从车辆分类、驾驶证申领到违规处罚的完整法律链条。这一体系既保障了道路交通秩序，也为驾驶人提供了清晰的行为指引，推动电动四轮车的使用更加规范、安全。