"中国新能源车出口猛增44.7%，霍尔果斯口岸单月破34万辆创纪录"

**中国新能源车出口猛增44.7%，霍尔果斯口岸单月破34万辆创纪录**

新疆霍尔果斯口岸正见证中国汽车出口的“黄金时代”。2025年1—10月，这座全国最大的汽车出口陆路口岸累计出口汽车34.1万辆，同比增长3.2%，创下历史新高。其中，电动汽车出口量达14.1万辆，同比激增44.7%，成为拉动增长的核心引擎。这一数据不仅彰显了中国新能源汽车的全球竞争力，也印证了“一带一路”沿线市场对中国智造的高度认可。

**新能源车领跑，中亚市场成“新蓝海”**

在哈萨克斯坦阿拉木图的街头，比亚迪、名爵等中国品牌新能源车已成为当地消费者眼中的“新宠”。中亚五国及俄罗斯地区对高性价比、低碳环保车型的需求持续攀升，推动霍尔果斯口岸电动汽车出口占比突破40%。某国际货运代理公司负责人透露：“仅10月单月，我们便向中亚发运超1500台新能源车，订单量较去年翻倍。”

**通关效率升级，日均600辆“加速度”**

为应对出口高峰，霍尔果斯海关实施“提前审核+一体化申报”组合拳，将单车通关时间压缩50%以上。目前口岸日均出口车辆超600辆，高峰期可达800辆。梁浩所在的货运公司今年已出口9200辆商品车，贸易额达22亿元。“海关的‘绿色通道’让我们能更快响应海外订单。”他补充道。与此同时，企业海外服务网络同步扩展，新增多家海外服务站，实现销售与售后全链条覆盖。

**陆路枢纽地位强化，辐射欧亚腹地**

作为连接亚欧大陆的关键节点，霍尔果斯口岸的区位优势正转化为贸易动能。出口车型从轿车、SUV扩展到工程机械等多元化品类，覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等10余个国家。口岸周边配套产业同步崛起，专业仓储、检测机构形成集群效应，进一步降低企业物流成本。

**“双口岸”联动，中国汽车出海新格局**

值得注意的是，连云港等沿海港口同样表现亮眼。2025年前10个月，连云港口岸滚装汽车出口量突破30万台，其中新能源车占比13%，同比增长74.27%。通过中欧班列与海运协同，中国构建起“陆海双通道”的汽车出口网络。专家指出，随着RCEP等政策红利释放，中国汽车出口有望在技术创新与渠道拓展的双重驱动下持续突破。

（全文约900字）