特斯拉自动驾驶的用户体验评价如何？

特斯拉自动驾驶的用户体验评价较为复杂。

在变道方面，需提前打转向灯，否则不会自动变道，且在判断变道条件时，若周边情况不佳，可能会选择刹停。

路过公交站时，对突然启动的公交车可能无减速或变道迹象。能识别护栏、车道线和红绿灯，但不会在红绿灯前自动刹车。

在跟随导航路线方面，复杂路况下表现不佳。

智能召唤功能只适用于空旷环境，对动态车辆和行人识别滞后，存在安全隐患。

自动变道对地面线条识别准确，但变道时机和舒适性差，对动态车辆识别滞后。

自动辅助导航驾驶在高架和高速上有应用，但可能走错匝道、变道急。

自动泊车功能对连续停车位和左侧停车位识别有问题，但停车过程和姿态不错。

不同人的体验也有差异，有人认为其城区表现好，如颜宇鹏，但也有人认为其与国内一些厂家相比未必出色，且两小时有三四次接管。

总之，特斯拉自动驾驶目前还存在不少问题，需进一步改进和完善，但在某些方面也有一定优势。

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