长时间开AC和内循环，需要注意哪些问题？

长时间开AC和内循环需注意空气流通、能耗控制与场景适配三个核心问题。首先，内循环虽能快速降温或保温，但持续开启易致车内氧气不足、二氧化碳积聚，建议每隔15-20分钟切换30秒外循环，雨天或高速行车时更需缩短内循环时长，避免闷困或玻璃起雾；其次，AC键并非全程适用，冬天开暖风时开启会额外消耗能量，纯电车续航可能缩水50%，油车油耗平均上升1.8L/百公里，仅在制冷、除湿或除雾时按需开启即可；最后，不同场景需灵活调整，比如夏天暴晒后先开外循环排热气再切AC+内循环，堵车或雾霾天则根据温度需求控制AC开关，同时定期清洗空调、检查制冷剂，确保使用体验与健康安全。

内循环的使用需根据环境动态调整。雨天行车时，若持续开启内循环，车内水汽无法排出，不仅玻璃易起雾影响视线，还会因空气湿度高导致闷热感加剧。此时应及时切换外循环，帮助排出车内湿气，保持空气干爽。高速行驶时，前30分钟建议开启外循环，让新鲜空气进入车内，30分钟后切换内循环以隔绝外界噪音和污染物，之后每1小时切换一次外循环通风，既能维持车内空气清新，又能保证行车舒适性。

AC键的使用需结合具体需求。夏天车辆暴晒后，直接开启AC和内循环会导致热气难以排出，降温效率低下。正确做法是先打开车窗或外循环，排出车内积聚的热气，待温度有所下降后再开启AC和内循环，可快速实现车内降温。雨天玻璃起雾时，开启AC并调至外循环吹玻璃模式，能利用AC的除湿功能快速除雾，待雾气消散后应及时关闭AC，避免不必要的能量消耗。此外，车内有异味时，开启AC和外循环可加速异味散出，保持车内空气清新。

冬季使用空调时需特别注意能耗问题。AC键的核心功能是制冷和除湿，与制热无关，长时间开启会增加车辆负荷。纯电车开启AC制热会导致电耗翻倍，续航大幅缩水；油车则会使百公里油耗平均上升1.8L。因此，冬季开暖风时无需开启AC，仅在需要除雾时短暂开启即可。同时，内循环虽能减少冷空气进入以保持车内温度，比外循环节省约30%能量，但长时间使用会导致空气浑浊，建议每1小时切换一次外循环通风5分钟，确保车内空气质量。

定期维护空调系统也至关重要。空调长时间使用后，内部易滋生细菌、产生异味，影响乘车体验和健康。建议定期清洗空调滤芯和蒸发器，保持系统清洁。若发现空调制冷效果变差，可能是制冷剂不足，需及时检查添加，以保证空调正常运行。此外，每次使用空调时间不宜过长，待车内温度舒适后可关闭，间隔一段时间再开启，避免系统过度损耗。冬季即使不常使用空调，每周也应启动一次，让系统保持良好状态。

总之，合理使用AC和内循环需兼顾舒适性、能耗与健康。通过适时切换内外循环、按需开启AC、结合场景调整使用方式，并定期维护空调系统，既能提升乘车体验，又能减少不必要的能量消耗，保障行车安全与健康。