汽车仪表盘上的胎压监测指示灯亮了该检查什么？

当汽车仪表盘上的胎压监测指示灯亮起时，应优先确保行车安全并按步骤检查轮胎状态与胎压数值。首先需观察指示灯状态：常亮多为慢漏（胎压低于标准值20%以上），可继续低速行驶至安全区域处理；若闪烁10-20秒后常亮，则提示胎压快速下降，需立即找安全处停车。停车后可通过目测轮胎接触地面的宽度（缺气轮胎接触面积更宽）、手摸胎面软硬度（缺气轮胎触感更软），初步判断胎压是否异常，同时检查轮胎表面是否有钉子、玻璃碴等异物，或胎侧是否存在划伤、鼓包等损伤。若条件允许，使用胎压计测量具体胎压，对比车辆B柱标注的标准值（通常前胎约2.3bar、后胎约2.5bar，具体以车辆手册为准），若胎压仅低0.2-0.3bar，可补气至标准值后长按复位键；若胎压低0.5bar以上或发现扎钉，则需及时补胎。此外，胎压会随气温变化（冬季偏低、夏季偏高），日常建议备便携式胎压计与充气泵，避免自行拔钉子或无视报警，确保行车安全。

完成初步检查后，若胎压已调整至标准值但指示灯仍未熄灭，需考虑胎压监测系统的复位操作。部分车型在补气或调整胎压后，需长按方向盘或中控区域的胎压复位键（通常标注“SET”字样），或通过车辆设置菜单完成系统复位，以消除误报。若复位后指示灯依旧亮起，可能是胎压传感器或轮速传感器出现故障，如传感器未匹配、插接不实或软件版本问题，此时需联系4S店或专业维修机构进行检测维修。

需要注意的是，不同类型的胎压监测系统排查方式略有差异。直接式胎压监测可在仪表盘直接读取各轮胎的实时胎压数值，若某一轮胎数值明显偏离标准，需重点检查该轮胎是否存在扎钉、慢漏等情况；间接式胎压监测则通过轮速差异判断胎压异常，若发现车辆行驶时跑偏、方向盘变重，可能提示对应轮胎缺气。此外，胎压受气温影响较大，冬季低温可能导致胎压自然下降，夏季高温则易使胎压升高，需根据季节变化适时调整。

若检查发现轮胎扎有钉子，切勿自行拔除，以免加剧漏气速度。若钉子较浅且距离汽修店较近，可低速行驶前往补胎；若钉子较深或漏气明显，应立即更换备胎或联系救援。日常建议随车配备便携式胎压计和充气泵，以便及时监测和调整胎压。最后需强调，胎压监测指示灯亮起并非小事，忽视可能导致轮胎过度磨损、爆胎风险增加，需始终以安全为首要原则，按步骤排查处理，确保行车稳定。