2025年在售最小燃油车有手动挡车型吗？

2025年在售的最小燃油车中，部分车型仍保留了手动挡配置。从车身尺寸来看，奔驰smart fortwo以2.69米的长度成为该年份在售最小燃油车之一，但未配备手动挡；而五菱宏光MINI燃油版（车身长度约3米）搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，大众up!（车身长度3.6米）则以1.0L三缸发动机搭配5速手动挡，宝骏310（车身长度4.03米）也有1.2L发动机与手动变速箱的组合。此外，丰田86这类小车虽定位并非“最小”，但同样搭载2.4L水平对置发动机并配备6速手动变速箱，满足手动挡爱好者的需求。需要注意的是，2025年推出的领克Z20车系为纯电动车型，全系采用固定齿比变速箱，无燃油版本及手动挡配置，若消费者偏好手动挡燃油车，可重点关注五菱、大众等品牌的相关车型。

从车型定位与市场需求来看，手动挡在小型燃油车中的保留，既贴合部分用户对驾驶操控感的追求，也在一定程度上降低了车型的制造成本与入门价格。以五菱宏光MINI燃油版为例，1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱的组合，兼顾了日常代步的动力需求与手动换挡的驾驶乐趣，对于注重性价比和驾驶参与感的消费者而言，是较为务实的选择。大众Up!的1.0L三缸发动机虽排量较小，但匹配的5速手动挡能更精准地控制动力输出，在城市拥堵路段的低速行驶或郊区路况的灵活穿梭中，展现出独特的操控便利性。宝骏310的1.2L发动机与手动变速箱组合，则以相对均衡的动力表现和空间优势，满足了家庭用户偶尔的短途出行与装载需求。

需要明确的是，不同品牌的小型燃油车在手动挡配置上的取舍，往往与车型的设计理念和目标用户群体紧密相关。奔驰smart fortwo作为一款主打城市通勤与个性化设计的车型，未配备手动挡可能是出于对城市驾驶便利性的考量，其目标用户更多关注车辆的灵活性与时尚外观，而非手动换挡的操控体验。而丰田86这类车型，虽不属于“最小燃油车”范畴，但其保留6速手动变速箱的做法，显然是为了迎合追求极致驾驶乐趣的爱好者，2.4L水平对置发动机与手动挡的搭配，能让驾驶者更直接地感受动力的传递与车辆的动态响应。

对于消费者而言，在选择2025年在售的手动挡小型燃油车时，除了关注车身尺寸与变速箱类型，还需结合自身的使用场景与需求。若以日常城市代步为主，五菱宏光MINI燃油版、大众Up!等车型的小巧车身与手动挡配置，能在狭窄路段与停车场景中提供便利；若有偶尔的长途出行或对动力有一定要求，丰田86的2.4L发动机与6速手动挡组合则更具吸引力。同时，需注意部分品牌的车型可能仅在特定配置版本中提供手动挡，建议通过品牌官方渠道或线下经销商确认具体车型的配置信息，以确保选择到符合需求的车辆。

总体而言，2025年在售的最小燃油车中，手动挡车型的存在为消费者提供了更多元的选择。无论是注重性价比的代步需求，还是追求操控乐趣的驾驶偏好，都能在五菱、大众、丰田等品牌的相关车型中找到对应的选项。消费者在选购时，应结合自身的实际需求与使用场景，综合考量车型的动力、空间、配置等因素，以做出最适合自己的选择。