四轮电动车上路需要驾驶证吗？

四轮电动车上路是否需要驾驶证，需根据车辆类型及当地政策综合判断，并非一概而论。合规微型新能源汽车（已纳入工信部产品目录、可悬挂新能源绿牌）参照小型汽车管理，持有C1驾照即可驾驶；低速四轮电动车（最高设计时速低于70公里/小时的纯电动车型）需持有C2及以上驾驶证；而2025年起，低速四轮车还可能要求D证或C2证，具体以地方政策为准。无论何种类型，合法上路均需车辆注册登记、悬挂有效号牌并投保交强险，驾驶员需具备对应驾驶资质，以确保道路交通安全。

四轮低速电动车的管理涉及多部门协同，市场监督管理局负责源头生产环节的规范，交通安全管理部门则承担注册登记、上路监管等职责。这类车辆需依法完成注册上户，悬挂符合地方规定的临时号牌（不同地区号牌颜色存在差异），同时必须投保交强险，以保障交通事故中的基本赔付能力。驾驶员需持有对应资质的驾驶证，目前多数地区要求C2及以上驾照，部分地区过渡期后可能调整为D证或C2证，具体需以当地最新政策为准。

低速四轮车与传统“老头乐”存在本质区别，尽管国家标准尚未正式发布，但全国已有不少地区出台了过渡性管理政策。在过渡期内，车辆需悬挂临时号牌，载人数量需严格遵守核载标准，严禁超载行为。值得注意的是，合规微型新能源汽车（已纳入工信部产品目录、可悬挂新能源绿牌）的管理标准与小型汽车一致，持有C1驾照即可驾驶，无需额外考取其他证件。这类车辆在设计、安全性能等方面均符合国家相关标准，属于正规机动车范畴。

从2025年起，四轮电动车上路将执行更明确的规定，除驾驶员需持有对应驾驶证外，车辆还需具备行驶证，确保所有上路车辆均处于合法登记状态。同时，车辆需满足“五必须”要求：必须佩戴安全头盔、购买交强险、按规定核载人数载人、无非法改装加装行为、在指定区域停放。这些规定旨在进一步规范四轮电动车的使用，减少道路交通安全隐患，保障所有交通参与者的权益。

综合来看，四轮电动车上路是否需要驾驶证，核心在于车辆类型与当地政策的结合。无论是合规微型新能源汽车还是低速四轮电动车，驾驶员都需根据车辆属性获取相应驾照，车辆也需完成注册登记、投保等手续。随着管理政策的逐步完善，四轮电动车的使用将更加规范，这不仅有助于提升道路交通安全水平，也能推动行业朝着更健康的方向发展。