四轮电动车需要驾驶证吗？

四轮电动车是否需要驾驶证需根据车辆类型、合规性及当地政策综合判断，并非简单的“需要”或“不需要”。

从法规属性看，四轮电动车（含低速车型）多被纳入机动车范畴，按规定需持有C类（如C2）或D类驾驶证方可上路，部分合规的微型低速纯电动乘用车明确要求C1/C2驾照，2025年起全国性新规也对低速车型的D证/C2证要求作出了明确规范。但现实中存在“合规性矛盾”：部分车辆因未进入机动车产品目录，导致无法上牌，部分地区对这类非标车可能暂不要求驾照，或仅需临时过渡措施；而购买前向当地车管所确认上牌及驾照要求，是避免后续上路问题的关键。

从法规属性看，四轮电动车（含低速车型）多被纳入机动车范畴，按规定需持有C类（如C2）或D类驾驶证方可上路，部分合规的微型低速纯电动乘用车明确要求C1/C2驾照，2025年起全国性新规也对低速车型的D证/C2证要求作出了明确规范。但现实中存在“合规性矛盾”：部分车辆因未进入机动车产品目录，导致无法上牌，部分地区对这类非标车可能暂不要求驾照，或仅需临时过渡措施；而购买前向当地车管所确认上牌及驾照要求，是避免后续上路问题的关键。

不同类型的四轮电动车，驾照要求存在差异。合规的微型低速纯电动乘用车（如部分老年代步车）需持有C类驾驶证，其中C1驾照可准驾此类合规车型；过渡期内的非标四轮电动车，若已上临时号牌，部分地区允许无需驾照上路；而符合机动车标准的四轮电动车，则需严格按照规定持有相应驾驶证。此外，2025年1月起实施的新规进一步明确，低速四轮电动车上路需持有D证或C2证，同时需满足“一牌、两证、五必须”的条件，包括车辆合法登记、持有驾驶证和行驶证、佩戴安全头盔、购买交强险等，这意味着驾驶者需提前了解并满足这些要求。

四轮电动车的管理涉及多个部门协同。市场监督管理局作为牵头主管部门，负责源头管理，确保车辆生产符合相关标准；交通安全管理部门则负责注册上户、上路行驶等安全监管，包括驾驶证的审核与管理。这种分工明确的管理模式，旨在从生产到使用的全链条保障交通安全。对于消费者而言，购买前向当地车辆管理部门咨询是否可上牌上路至关重要，避免因车辆不合规导致无法正常使用。

综合来看，四轮电动车是否需要驾驶证，核心在于车辆是否合规及当地政策要求。合规的机动车类四轮电动车需严格按规定持有驾驶证，非标车辆在过渡期内可能有特殊政策，但长期趋势是逐步规范。消费者在选择时，应优先考虑纳入目录的合规车型，提前确认当地上牌及驾照要求，确保合法上路，同时遵守交通规则，保障自身与他人的安全。