车子停放被蹭后，自己维修和走保险哪个更划算？

车子停放被蹭后选择自己维修还是走保险，需结合损失大小、保险政策、时间成本等多方面因素综合权衡。若只是轻微掉漆、浅划痕这类维修费用较低的情况，自行处理往往更划算——不仅能省下保险报案、定损的繁琐流程，还能避免因理赔次数增加影响次年保费优惠；而当刮蹭涉及大面积掉漆、深凹陷等高额维修费用时，走保险则能通过保险公司承担大部分费用减少个人支出。此外，若已多次理赔或担心保费上涨，即便损失稍大也可优先考虑自费；若涉及第三方责任，走保险还能借助保险公司的专业流程降低纠纷风险，让处理更省心。

首先需要明确保险保障范围，若未购买车损险，所有维修费用需自行承担，此时无论损失大小都只能选择自费处理；若已投保车损险，可进一步结合维修费用与保费浮动规则判断。根据行业通用的保费调整标准，上一年未出险次年保费可优惠10%，连续两年未出险优惠20%，最高可达50%；若当年出险1次（无人员死亡），次年保费维持原价，出险2次及以上则上浮10%。假设车辆商业险基准保费为5000元，一次出险可能损失500 - 2500元的保费优惠，若维修费用低于这一区间，自费修理更经济；反之则走保险更划算。

其次需考量时间成本与动手能力。若日常工作繁忙，且刮蹭涉及复杂钣金修复或漆面调配，交给保险公司合作的专业维修厂处理更省心，无需自行寻找维修资源或学习修复技巧；若时间充裕且具备基础动手能力，轻微刮蹭可通过补漆笔、划痕蜡等工具自行修复，成本通常控制在几十元内，远低于专业维修的工时费。此外，车辆新旧程度也会影响决策：新车车主往往更在意修复效果，倾向通过保险渠道选择4S店原厂工艺维修；旧车车主则可根据实际需求灵活选择，若刮蹭位置不明显，甚至可暂时不修复以节省开支。

若刮蹭涉及第三方责任，处理方式需进一步细化。若剐蹭其他车辆且责任明确，交强险可承担对方车辆的维修费用，新车首次出险交强险次年不涨价但失去折扣，多年未出险车辆出险一次，后续三年累计保费可能增加约570元，但交强险最高赔付2000元，若对方车损超出该额度，可通过商业险补充理赔。若撞到公共设施或对方车辆价值较高，建议优先走保险，由保险公司与第三方沟通定损细节，避免因自行协商不当引发后续纠纷。

最后需综合评估短期支出与长期成本。若当年已发生多次理赔，即便单次维修费用略高，也需计算次年保费上浮的总额，若上浮金额超过自费维修成本，仍建议自行处理；若仅为首次或第二次出险，且维修费用显著高于保费浮动影响，则走保险更符合经济原则。无论选择哪种方式，都需先留存现场照片、视频等证据，为后续定损或责任认定提供依据，确保自身权益不受损害。