汽车如果一直停着不开，通常多久会导致电瓶亏电？

汽车一直停着不开，电瓶亏电的时间并没有统一标准，通常受电瓶新旧程度、车辆静态耗电量、电瓶容量等因素影响，一般在十天到三个月不等。

具体来看，新电瓶且车辆电子设备较少时，停放一个月左右仍能保持正常启动；若电瓶已使用三年以上，性能衰减后可能两周就会亏电。车辆熄火后，防盗系统、钟表等部件会产生10-50毫安的静态电流，每天约消耗1%的电量，叠加电瓶自放电，停放超过三个月基本会完全放电。若车辆加装了导航、GPS等设备，静态电流可能超过40毫安导致漏电，停放十天左右就可能亏电。建议每7天启动怠速15分钟，或断开电瓶负极避免过度放电。

具体来看，新电瓶且车辆电子设备较少时，停放一个月左右仍能保持正常启动；若电瓶已使用三年以上，性能衰减后可能两周就会亏电。车辆熄火后，防盗系统、钟表等部件会产生10-50毫安的静态电流，每天约消耗1%的电量，叠加电瓶自放电，停放超过三个月基本会完全放电。若车辆加装了导航、GPS等设备，静态电流可能超过40毫安导致漏电，停放十天左右就可能亏电。建议每7天启动怠速15分钟，或断开电瓶负极避免过度放电。

不同车型的静态耗电量差异明显。经济型小车因电子设备较少，静态电流通常在10毫安以下，新电瓶可停放一个月以上；而配置丰富的中高端车型，防盗系统、数据模块等用电设备较多，静态电流可能达到20-30毫安，即使是新电瓶，停放十几天也可能出现启动困难。旧电瓶的亏电速度更快，使用三年以上的电瓶，由于极板硫化导致容量下降，每天电量损耗可能超过1%，停放两周左右就可能完全亏电。

若车辆停放半个月就无法启动，需排查是否存在异常漏电。正常静态电流应控制在50毫安以内，超过80毫安则可能是后加装设备故障，如导航主机、GPS定位器等未完全休眠。此时可通过电流表检测放电电流，再用排除法逐一断开用电设备，找到漏电部件后更换或重新接线。此外，电瓶存电量也会影响停放时长，若上次熄火时电瓶未充满，即使是新电瓶，停放十天也可能亏电。

长期停放车辆时，除了定期启动充电，还可采取更稳妥的措施。若预计停放三个月以上，断开电瓶负极可避免静态耗电，将电瓶取出存放于通风干燥处，还能减缓自放电速度。日常保养中，建议每半年检查一次电瓶寿命，通过专业设备测量容量和内阻，及时更换老化电瓶，可有效减少停放亏电的概率。

总之，汽车停放亏电的时间受多重因素制约，从十天到三个月不等。车主需根据车辆电瓶状况和使用场景，采取针对性的预防措施，既能避免电瓶过度放电，也能延长其使用寿命。定期检查、合理养护，才能让车辆在停放后依然保持良好状态。