胎压低时可以自己打气吗？

胎压低时可以自己打气，但需注意操作规范与安全前提。首先要确认轮胎无漏气或损伤，将车辆停在平坦地面冷却至少20分钟，再用适配汽车美嘴气阀的充气工具（如美嘴打气筒或充气泵）缓慢均匀充气，直至达到车辆手册或轮胎标注的推荐胎压范围（家用小车多为2.2-2.5bar）。不过若胎压过低（如低于1.5bar）或操作不熟练，建议寻求专业帮助，避免因过度充气或操作不当损伤轮胎。定期检查胎压并正确充气，能提升行驶安全性、降低油耗并延长轮胎寿命。

在实际操作中，需先对轮胎进行基础检查：观察胎面是否有玻璃碎片、金属钉等异物嵌入，胎侧是否存在鼓包或裂纹，若发现明显损伤或漏气迹象，应立即停止自行充气并联系维修人员。确认轮胎状态正常后，再进行充气操作。家用小车的轮胎气嘴多为美嘴设计，需使用适配的美嘴打气筒或充气泵，连接时需确保气嘴与充气端口紧密贴合，避免充气过程中漏气影响效率。

若使用普通手动打气筒，需注意其充气效率：当胎压降至1.5bar时，要充至2.5bar需连续操作约30分钟，过程中可分阶段暂停并使用胎压计监测气压，避免因长时间操作导致充气过度。若配备电动充气泵，则可通过预设胎压值实现自动停止，操作更为便捷，但需确保充气泵电量充足且连接稳定。

此外，充气时需结合车辆实际情况调整胎压：空载状态下可按推荐范围下限（如2.2bar）充气，满载时则需提高至上限（如2.5bar）；若行驶路段颠簸较多，可适当降低0.1-0.2bar以提升舒适性；新胎可略微提高0.2bar，磨损严重的旧胎则建议保持在下限，避免因胎壁变薄导致风险。充气完成后，需再次用胎压计确认气压是否符合标准，并检查气嘴帽是否拧紧，防止灰尘或水分进入气阀影响密封性。

最后，若在充气过程中发现轮胎形变异常、气压上升缓慢或无法达到标准值，可能存在隐性漏气或气阀故障，此时不应继续自行操作，应及时前往专业维修店进行检测。正确的自行充气不仅能解决临时胎压不足问题，还能帮助车主更了解车辆状态，但需始终以安全为前提，规范操作才能确保行车无忧。