新手司机问：汽车除雾到底要不要开AC？有人说开有人说不开，到底听谁的？

汽车除雾是否开AC需结合季节、气候与实际需求综合判断，并非简单的“开”或“不开”。夏天车内湿度高、温差大，开启AC能快速降温除湿，是高效除雾的优选；冬季若时间充裕且当地空气干燥，可依靠暖风除雾——虽初期雾气可能短暂加重，但待暖风持续吹拂后，车内湿气会被逐步吹干；若遇赶时间或南方湿冷天气，开启AC能更快消除雾气并避免二次起雾。此外，北方干燥地区除雾后留条车窗缝隙，可替代AC维持车内湿度平衡；雨天寒冷时，若不便开窗或开AC，将暖风出风方向对准前挡风玻璃，也能通过暖风的干燥作用逐步除雾。除雾时还需配合循环模式：冬季刚启动车辆先开外循环排出冷空气，水温上升后切换暖风与外循环，待雾气消散再酌情切换内循环保温，始终避免长时间内循环加重雾气。

许多车主对除雾时开AC存在误解，认为冬季开AC会降低暖风效果或增加油耗。实际上，AC的核心作用是除湿，而非单纯制冷。当冬季开启AC配合暖风时，暖风经过AC系统的干燥处理，能更快带走玻璃表面的水汽，避免二次起雾。尤其在南方湿冷天气，即使使用暖风，若不开启AC，车内湿度无法有效降低，雾气可能反复出现。而北方干燥地区，除雾后留一条车窗缝隙，利用车内外空气流通平衡湿度，确实可以替代AC的除湿作用，同时避免额外油耗。

除雾时的循环模式选择同样关键。无论季节如何，起雾初期都应优先使用外循环。冬季刚启动车辆时，车内冷空气与玻璃接触易加剧雾气，开外循环能快速排出车内湿冷空气；待水温上升后切换暖风，继续保持外循环，让干燥的车外空气进入车内，加速雾气消散。若长时间使用内循环，车内空气无法与外界交换，水汽不断积聚，反而会加重雾气。部分车主担心冬季开外循环会导致车内变冷，其实当水温达到正常范围后，暖风的制热效率足以维持车内温度，短暂的外循环并不会明显影响舒适性。

对于配备自动空调的车型，“一键除霜”功能已成为便捷选择。该功能会自动联动AC、调整出风方向至前挡风玻璃，并切换为外循环，无需手动反复调试。而手动空调车型则需根据实际情况组合操作：紧急除雾时，直接开启AC+冷风并对准玻璃，能在几十秒内快速消除雾气；非紧急情况且追求节能时，暖风配合外循环的组合虽耗时稍长，但更符合冬季保暖需求。需要注意的是，若长时间停车开暖风，务必留一条车窗缝隙，避免车内密闭环境下一氧化碳积聚，保障驾驶安全。

总之，汽车除雾的核心是平衡车内外温差与湿度，AC的开启与否需结合具体场景灵活判断。夏季优先用AC快速除湿，冬季根据时间与湿度选择AC或暖风，配合外循环的正确使用，既能高效除雾，又能兼顾舒适性与安全性。掌握这些细节，新手司机也能轻松应对不同天气下的车窗起雾问题。